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News Ticker
  • [ 25. September 2026 ] Aumovio: Halbtrockenes Bremssystem für Volkswagens „Mission Efficiency“ Branchen-News
  • [ 24. September 2026 ] Emerson: Testarchitektur für Automotive-Display- und Kameraschnittstellen News
  • [ 24. September 2026 ] „The Autonomous“ wird unabhängiger Verein Branchen-News
  • [ 24. September 2026 ] Vector und Infineon: Offene HAL-Spezifikation für kleine Mikrocontroller News
  • [ 23. September 2026 ] Erster Design-Win für Alloy Kore Branchen-News
  • [ 23. September 2026 ] Bourns: Mehr Optionen bei Strommesswiderständen für Hochstrom-Anwendungen News
  • [ 23. September 2026 ] Alps Alpine: 12-mm-SMD-Encoder News
  • [ 22. September 2026 ] ZF Lifetec: Integrierte Insassenerkennungs- und Insassenschutzlösung News
  • [ 22. September 2026 ] Yokogawa: AC/DC-Split-Core-Stromwandler News
  • [ 21. September 2026 ] BlueBinaries übernimmt Automotive Testing Business von MicroNova Branchen-News
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„Wir glauben an den Standort Deutschland und an die Innovationskraft sowie Ingenieurskunst unserer Industrie!“

21. Januar 2025
Akkodis hat sich erfolgreich als Brückenbauer zwischen Engineering und IT etabliert und setzt diese Strategie mit dem neuen Innovationszentrum Eastgate fort

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„Bei der Entwicklung von SDVs sind echte Partnerschaften entscheidend!“

16. Dezember 2024
Im Interview mit AEEmobility erläutert Thomas Kleinhenz, Director of Automotive System and Software Architecture bei Elektrobit, wie sich eine serienreife ECU für Software-Defined Vehicles (SDV) schnell und kosteneffizient entwickeln lässt.

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„Die Fähigkeiten der Ingenieure müssen sich mit dem Einsatz von KI im Engineering Design disruptiv ändern, aber anders als es die meisten Leute erwarten!“

9. Dezember 2024
Im Interview mit dem leitenden Engineering Director von MathWorks zeigt sich, dass die KI in einem Engineering-Design-Prozess auf absehbare Zeit den Menschen nicht überflüssig macht. Der muss allerdings seine Fähigkeiten grundlegend an die neue Situation anpassen.

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„Zur Automatisierung von Testfahrzeugen benötigen wir nur eine Tempomatfunktion und eine Querfunktion“

25. September 2024
Für das Absichern von Fahrzeugfunktionen musste bislang auf elektromechanische Fahrroboter zurückgegriffen werden. Jetzt gibt es eine deutlich schlankere Alternative.

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Open Source auf dem Prüfstand: Warum die Autobauer noch auf der Bremse stehen

28. August 2024
Die Automobilindustrie muss Wege finden, um Open Source sicher und effizient in ihre Prozesse zu integrieren, ohne die Kontrolle über Qualität, Sicherheit und geistiges Eigentum zu verlieren.

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„Software muss dringend monetarisiert werden!“

7. August 2024
Welche Geschäftsmodelle Valeo für Software-defined Vehicles zukünftig plant, erklärt Joachim Mathes, CTO der Valeo Brain Division, im Interview mit AEEmobility.

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Start-up: Certivity – Mit KI-Unterstützung zur Product Compliance

31. Juli 2024
KI-Engine bietet effizienteren Weg zu kontextspezifischen und strukturierten regulatorischen Texten sowie deren Anreicherung, Verwaltung, Nutzung und Aktualisierung.

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Kommentar: Ein Aus für das Verbrenneraus darf nicht kommen

22. Juli 2024
Bürger, Politiker und Unternehmer können der Gesellschaft und den deutschen Unternehmen mehr zutrauen und sollten den Wandel weiter fordern und fördern.

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„Ab etwa 2035 werden Quantencomputer mit einer Wahrscheinlichkeit von 50 % aktuelle Verschlüsselungen brechen“

22. Februar 2024
Die Integration von Post-Quantum-Kryptographie wird zu einem entscheidenden Faktor für die Sicherheit der Fahrzeugkommunikation.

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Start-up: Bavertis – softwaredefinierte Batterien für eine flexiblere und nachhaltigere Mobilität

17. Januar 2024
Die modulare Multilevel-Invertertechnik von Bavertis hat das Zeug, konventionelle Umrichter aus vielen Anwendungen zu verdrängen – die zahlreichen Vorteile sprechen dafür.

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Seitennummerierung der Beiträge

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Medienspiegel

  • Applikationsbericht: Wie Stellantis Entwicklung und Validierung mit VEW virtualisiert
    23. September 2026
  • Kein Bild
    White Paper: Last Exit Open Source – From Taboo to Foundation of the SDV Platform
    21. September 2026
  • Blogbeitrag: How Do We Know Our System Will Actually Work?
    9. September 2026
  • Blogbeitrag: Running CarMaker on AWS Cloud
    31. August 2026
  • Whitepaper: Auswahl von Infineon-Mikrocontrollern – Leitfaden für OBC und HV/LV-DC/DC-Wandler
    24. August 2026

News

Aumovio: Halbtrockenes Bremssystem für Volkswagens „Mission Efficiency“

25. September 2026
One Box System MK C2 sowie angepasste Bremssättel an Vorder- und Hinterachse optimieren rekuperatives Bremsen und verringern Restbremsmoment. […]

Weitere News

  • Emerson: Testarchitektur für Automotive-Display- und Kameraschnittstellen
    24. September 2026
  • „The Autonomous“ wird unabhängiger Verein
    24. September 2026
  • Vector und Infineon: Offene HAL-Spezifikation für kleine Mikrocontroller
    24. September 2026
  • Software Factory der nächsten Generation
    23. September 2026
  • Applikationsbericht: Wie Stellantis Entwicklung und Validierung mit VEW virtualisiert
    23. September 2026

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