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News Ticker
  • [ 25. September 2026 ] Aumovio: Halbtrockenes Bremssystem für Volkswagens „Mission Efficiency“ Branchen-News
  • [ 24. September 2026 ] Emerson: Testarchitektur für Automotive-Display- und Kameraschnittstellen News
  • [ 24. September 2026 ] „The Autonomous“ wird unabhängiger Verein Branchen-News
  • [ 24. September 2026 ] Vector und Infineon: Offene HAL-Spezifikation für kleine Mikrocontroller News
  • [ 23. September 2026 ] Erster Design-Win für Alloy Kore Branchen-News
  • [ 23. September 2026 ] Bourns: Mehr Optionen bei Strommesswiderständen für Hochstrom-Anwendungen News
  • [ 23. September 2026 ] Alps Alpine: 12-mm-SMD-Encoder News
  • [ 22. September 2026 ] ZF Lifetec: Integrierte Insassenerkennungs- und Insassenschutzlösung News
  • [ 22. September 2026 ] Yokogawa: AC/DC-Split-Core-Stromwandler News
  • [ 21. September 2026 ] BlueBinaries übernimmt Automotive Testing Business von MicroNova Branchen-News
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Arbeiten bei Webasto: Vera Böker, Mechatronikingenieurin in der Vorentwicklung

26. Oktober 2023
Eine Berufseinsteigerin berichtet von ihrer Zeit als Trainee und den Einstieg als Mechatronikingenieurin in der Vorentwicklung bei Webasto.

[…]

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Arbeiten bei ITK Engineering: Thomas Kinzig, Embedded-Programmierer

4. Juli 2023
Das Profil beschreibt, wie ein Berufseinsteiger die Bewerbungsphase, die Einarbeitungszeit und das Arbeiten am ersten Projekt bei ITK erlebt hat.

[…]

Medienspiegel

  • Applikationsbericht: Wie Stellantis Entwicklung und Validierung mit VEW virtualisiert
    23. September 2026
  • Kein Bild
    White Paper: Last Exit Open Source – From Taboo to Foundation of the SDV Platform
    21. September 2026
  • Blogbeitrag: How Do We Know Our System Will Actually Work?
    9. September 2026
  • Blogbeitrag: Running CarMaker on AWS Cloud
    31. August 2026
  • Whitepaper: Auswahl von Infineon-Mikrocontrollern – Leitfaden für OBC und HV/LV-DC/DC-Wandler
    24. August 2026

News

Aumovio: Halbtrockenes Bremssystem für Volkswagens „Mission Efficiency“

25. September 2026
One Box System MK C2 sowie angepasste Bremssättel an Vorder- und Hinterachse optimieren rekuperatives Bremsen und verringern Restbremsmoment. […]

Weitere News

  • Emerson: Testarchitektur für Automotive-Display- und Kameraschnittstellen
    24. September 2026
  • „The Autonomous“ wird unabhängiger Verein
    24. September 2026
  • Vector und Infineon: Offene HAL-Spezifikation für kleine Mikrocontroller
    24. September 2026
  • Software Factory der nächsten Generation
    23. September 2026
  • Applikationsbericht: Wie Stellantis Entwicklung und Validierung mit VEW virtualisiert
    23. September 2026

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