Exklusiv Archive - Seite 3 von 6

ADAS-Funktionen von der Hardware entkoppeln – Softwarelösungen für SDV-Architekturen

24. Juni 2025

Mit „Turnkey Solutions“ aus Soft- und Hardware, Validierung und Homologation adressiert der Technologiekonzern ZF die Anforderungen zentralisierter E/E-Architekturen. OEMs profitieren von kürzeren Entwicklungszeiten und mehr Freiheiten bei der Funktionsauswahl.

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Data Automation Toolchain für KI-basiertes autonomes Fahren

22. Mai 2025

Die Toolchain zur Datenautomatisierung von Foretellix liefert die Daten für Training, Validierung und Sicherheitsbewertung, die für den sicheren Einsatz von KI-gestützter Autonomie erforderlich sind.

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Start-up: AEM – Elektromotore ohne Kupfer und Seltene Erden

19. Mai 2025

AEM entwickelt hocheffiziente Elektromotoren aus Stahl und Aluminium, die ohne Kupferwicklungen oder Seltene Erden auskommen und damit umweltfreundlich und gleichzeitig robust gegenüber Störungen in der Lieferkette sind.

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Immer weniger Halbleiterprojekte werden erfolgreich abgeschlossen

14. Mai 2025

Mehr Integration und die reine Verkürzung der Laufzeit einer Verifikationsumgebung reichen nicht mehr aus, um Chip-Designs erfolgreich abzuschließen, sagt Siemens EDA und will mit der neuen KI-basierten Tool-Suite Questa One die Lücke schließen.

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„Es braucht gezielte Impulse, damit Technologieentwicklung in Deutschland auch morgen noch Spitzenklasse ist!“

5. Mai 2025

Im Interview spricht Holger Schwab, National President Valeo Deutschland, über technologische Unabhängigkeit, flexible Strukturen – und warum Standorttreue und globale Zusammenarbeit für Valeo zusammengehören.

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Wie KI die Fahrzeugentwicklung und Produktion neu definiert

2. April 2025

Insbesondere GenAI eröffnen den Mitarbeitern von Valeo neue Möglichkeiten. Es erhöht die Effizienz und Geschwindigkeit und schafft gleichzeitig Freiraum für Tätigkeiten mit größerem Mehrwert.

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RISC-V oder ARM – Konkurrenz oder Koexistenz in der Fahrzeugarchitektur von morgen?

27. März 2025

Warum die Antwort nicht in einem „entweder-oder“, sondern in einem „sowohl-als-auch“ liegen könnte – und welche Rolle technologische Souveränität, Safety-Anforderungen und Architekturfreiheit.

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„Wir glauben an den Standort Deutschland und an die Innovationskraft sowie Ingenieurskunst unserer Industrie!“

21. Januar 2025

Akkodis hat sich erfolgreich als Brückenbauer zwischen Engineering und IT etabliert und setzt diese Strategie mit dem neuen Innovationszentrum Eastgate fort

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„Bei der Entwicklung von SDVs sind echte Partnerschaften entscheidend!“

16. Dezember 2024

Im Interview mit AEEmobility erläutert Thomas Kleinhenz, Director of Automotive System and Software Architecture bei Elektrobit, wie sich eine serienreife ECU für Software-Defined Vehicles (SDV) schnell und kosteneffizient entwickeln lässt.

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„Die Fähigkeiten der Ingenieure müssen sich mit dem Einsatz von KI im Engineering Design disruptiv ändern, aber anders als es die meisten Leute erwarten!“

9. Dezember 2024

Im Interview mit dem leitenden Engineering Director von MathWorks zeigt sich, dass die KI in einem Engineering-Design-Prozess auf absehbare Zeit den Menschen nicht überflüssig macht. Der muss allerdings seine Fähigkeiten grundlegend an die neue Situation anpassen.

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