Fachberichte & White Paper Archive

News Ticker

[ 5. Juni 2026 ] AEM: Luftgekühltes elektrisches Antriebssystem ohne Seltene Erden News
[ 5. Juni 2026 ] ASAM: Public Review zur Verknüpfung von OpenDRIVE und CityGML Branchen-News
[ 5. Juni 2026 ] Deutsche Pkw-Produktion bleibt unter Vorjahresniveau Branchen-News
[ 3. Juni 2026 ] ST: Neue IMU für präzisere Fahrzeuglokalisierung News
[ 2. Juni 2026 ] TDK: Neue Hallsensoren für Drehzahl- und Richtungserfassung News
[ 2. Juni 2026 ] ROHM: Simulator für die schnelle Verifizierung von Leistungselektronikschaltungen News
[ 1. Juni 2026 ] MathWorks: Vom Simulationsmodell direkt zum Mikrocontroller News
[ 1. Juni 2026 ] MIPI Alliance startet Compliance-Programm für A-PHY-Lösungen Branchen-News
[ 29. Mai 2026 ] AISIN: Green-Hills-Software für KI-basiertes Fahrerüberwachungssystem Branchen-News
[ 29. Mai 2026 ] ETAS und Elektrobit bündeln Linux- und Middleware-Stack für ADAS News

Applikationsbericht: So validiert GM Funktionen für das automatisierte Fahren

26. Mai 2026

General Motors setzt bei der Validierung hochautomatisierter Fahrfunktionen auf eine Hardware-in-the-loop-(HIL)-Umgebung von dSPACE. Damit soll eine reproduzierbare und sicherheitskonforme Absicherung von ADAS- und AD-Funktionen über die gesamte Signalkette hinweg sichergestellt werden.

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Whitepaper: The UI Kaleidoscope

29. April 2026

Das Whitepaper beschreibt einen modularen Ansatz zur Entwicklung von Fahrzeug-Benutzeroberflächen, bei dem standardisierte, parametrische UI-Bausteine flexibel kombiniert werden.

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Fachartikel: Ladekommunikation meets SDV

28. April 2026

Wie lässt sich die wachsende Komplexität der Ladekommunikation im softwaredefinierten Fahrzeug beherrschen? Ein aktueller Fachartikel von Vector Informatik beschreibt dafür ein optimiertes Architekturkonzept.

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Whitepaper: Zuverlässigkeit von Wide-Bandgap-Halbleitern im Automotive-Einsatz

27. April 2026

Das Whitepaper zeigt, dass bestehende Zuverlässigkeits- und Teststandards für Silizium nur eingeschränkt auf Wide-Bandgap-Halbleiter übertragbar sind. Technologiespezifische Effekte und unterschiedliche Alterungsmechanismen erfordern angepasste Prüfverfahren, um die hohen Anforderungen der Automobilindustrie zu erfüllen.

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Whitepaper: Accelerating AUTOSAR development – CI/CD with RTA-CAR

13. April 2026

Dieses Whitepaper bietet eine kurze Einführung in die Herausforderungen von CI/CD bei der AUTOSAR-basierten Softwareentwicklung und beschreibt, wie RTA-CAR von ETAS diese Herausforderungen bewältigt.

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White Paper: Ganzheitliche Validierung ermöglicht vertrauenswürdige KI-Systeme

26. März 2026

Ein ganzheitlicher, durchgängiger Validierungsansatz von Keysight ermöglicht KI-Implementierung in sicherheitskritischen Fahrzeugsystemen.

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Fachartikel: Entwicklungsumgebung zur Validierung von Steer-by-Wire-Systemen

26. März 2026

IPG Automotive beschreibt in einem ATZ-Fachartikel einen SBW-in-the-Loop-Prüfstand, der reale Lenkhardware mit Simulation kombiniert, um Steer-by-Wire-Systeme frühzeitig und reproduzierbar zu entwickeln und zu validieren.

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Fachbeitrag: Fahrzeugentwicklung mit skalierbaren Cloud-Lösungen

23. März 2026

Der Beitrag zeigt, wie Cloud-Infrastrukturen zur Grundlage softwaredefinierter Fahrzeuge werden und welche Rolle Skalierbarkeit, Datenverarbeitung und Sicherheit bei der Entwicklung vernetzter Funktionen spielen.

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Fachbeitrag: SDVs und Digitale Zwillinge

9. März 2026

Der Fachbeitrag von Siemens EDA diskutiert die Hürden, die es bei der Verwendung von digitalen Zwillingen über Aufgaben- und Organisationsgrenzen hinweg zu nehmen gilt.

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Whitepaper: Kollaborative Wahrnehmung und das Shuttle2X-Projekt

25. Februar 2026

Das Whitepaper von Keysight beschreibt am Beispiel dem Shuttle2X-Projekt, wie durch Kooperation die Umfeldwahrnehmung autonomer Shuttle verbessert werden kann.

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AEEmobility

Der Information Hub für Automobilelektronikentwickler

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