Klaus Oertel, Autor bei AEEmobility

IAA Mobility: Führerscheinprüfung für KI-Systeme und neue Teststrecke auf der A94

2. Juli 2025

Auf der IAA Mobility 2025 präsentieren Unternehmen und Forschungseinrichtungen im Bereich „ADAS & Telematics“ innovative Ansätze für das automatisierte Fahren der Zukunft.

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ST: Low-Side-Treiber mit umfassenden Diagnose- und Schutzfunktionen

2. Juli 2025

Der neue achtkanalige Low-Side-Treiber L9800 vereint kompakte Bauform mit umfassenden Diagnose- und Schutzfunktionen gemäß ISO 26262.

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Bosch: Vollintegrierter MEMS-Reifendrucksensor mit Bluetooth Low Energy

2. Juli 2025

Die BLE-Funktionalität erlaubt eine sichere, bidirektionale Funkverbindung zum Fahrzeug sowie Over-the-Air-Updates. Das eröffnet neue Möglichkeiten in Bezug auf Wartung, Sicherheit und Nutzerkomfort.

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Aluminiumnitrid: Skalierung von 2-Zoll- auf 4-Zoll-Wafer

1. Juli 2025

Ziel ist die Industrialisierung eines zukunftsweisenden Materials für leistungsstarke Halbleiter in Elektromobilität, Industrieelektronik und UV-Photonik.

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Continental: Den Audi Q6 e-tron mit dem Smartphone entriegeln und starten

27. Juni 2025

Continental liefert ein sicheres Zugangssystem, das sowohl klassische Schlüssel als auch die Ultrabreitband-basierte CoSmA-Technologie umfasst.

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Infineon: Sensoren zur Wasserstoffdetektion

27. Juni 2025

Dank ihres thermokatalytischen, physikalischen Messprinzips sind sie besonders robust gegenüber Störungen und Alterung.

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Designtools für verbesserte Hardwaresicherheit von RFETs

27. Juni 2025

Im Projekt »DI-ReDesign« entwickeln Fraunhofer IMWS und Partner eine offene Designbibliothek für rekonfigurierbare Transistoren (RFETs). Ziel ist es, das Chipdesign sicherer und effizienter zu machen – mit besonderem Fokus auf Schutz vor Hardware-Angriffen.

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Elektrobit und Foxconn: Gemeinsame Plattform für softwaredefinierte Elektrofahrzeuge

26. Juni 2025

Herzstück der Plattform sind EV.OS und die Referenzarchitektur EV.EEA, die eine serviceorientierte SDV-Architektur mit semantischer Fahrzeug-API, virtualisierter Entwicklungsumgebung und durchgängiger Toolchain ermöglichen sollen.

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Bosch Tech Day 2025: KI als Schlüsseltechnologie für automatisiertes Fahren

25. Juni 2025

Der Technologiekonzern präsentierte seine Strategie für den Einsatz von Künstlicher Intelligenz (KI) als Schlüsseltechnologie für automatisiertes Fahren und vernetzte Produktionsprozesse.

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Forschungsprojekt ERS.T-NRW: Kabelloses Laden während der Fahrt

24. Juni 2025

Im Projekt ERS.T-NRW entwickelt ein Konsortium unter Leitung der Bergischen Universität Wuppertal eine zukunftsweisende Lösung für das kabellose Laden während der Fahrt.

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AEEmobility

Der Information Hub für Automobilelektronikentwickler

Artikel von Klaus Oertel

IAA Mobility: Führerscheinprüfung für KI-Systeme und neue Teststrecke auf der A94

ST: Low-Side-Treiber mit umfassenden Diagnose- und Schutzfunktionen

Bosch: Vollintegrierter MEMS-Reifendrucksensor mit Bluetooth Low Energy

Aluminiumnitrid: Skalierung von 2-Zoll- auf 4-Zoll-Wafer

Continental: Den Audi Q6 e-tron mit dem Smartphone entriegeln und starten

Infineon: Sensoren zur Wasserstoffdetektion

Designtools für verbesserte Hardwaresicherheit von RFETs

Elektrobit und Foxconn: Gemeinsame Plattform für softwaredefinierte Elektrofahrzeuge

Bosch Tech Day 2025: KI als Schlüsseltechnologie für automatisiertes Fahren

Forschungsprojekt ERS.T-NRW: Kabelloses Laden während der Fahrt