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ETAS: SDV-Demonstrator als End-to-End-Lösung

Das System basiert auf zwei Mikroprozessor-Systemen – eines wird von einem Nvidia-Chip als Vehicle Computer betrieben, das andere in einer NXP GoldBox als Gateway Controller. Auf beiden Systemen läuft die Mikroprozessor-Middleware RTA-VRTE von ETAS basierend auf den AUTOSAR Adaptive Standard. […]

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Bosch Engineering: HiL-System für den Labortisch

Bosch Engineering hat mit seinem Mini-HiL-System, dem µLC Test System eine Lösung geschaffen, die sich durch seine kompakte Bauweise von nur 17 x 11 x 6 cm3 für den Einsatz auf dem Labortisch eignet. Damit entspricht das µLC Test System ungefähr der Größe einer Brotbox. Trotz seiner geringen Größe vereint es die Simulation aller typischen Sensoren und Protokolle der Automobilentwicklung, darunter analoge und digitale Ein- und Ausgänge, PWM-Signale, CAN, LIN und Drehzahlsensoren. […]

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AKM: Kernloser Stromsensor mit 100 ns Reaktionszeit

Die kernlosen Stromsensoren der CZ39-Serie von Asahi Kasei Microdevices eignen sich aufgrund ihrer Reaktionszeit von 100 ns, ihrer geringen Wärmeentwicklung und ihrer hohen Störfestigkeit besonders Elektrofahrzeuganwendungen. So ermöglichen sie in Verbindung mit SiC- und GaN-basierenden Leistungsbauelementen die Implementierung von kleineren, leichteren und genaueren On-Board-Ladesystemen. […]

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Siemens: Modulares Emulations- und Prototyping-System

Das Verifizierungs- und Validierungssystem Veloce CS von Siemens umfasst die Strato CS-Hardware für die Emulation, die Primo CS-Hardware für die Softwarevalidierung und die proFPGA CS-Hardware für die Software-Verifikation sowie Validierung der HW/SW-Systemintegration. Veloce CS unterstützt Designs mit bis zu 40 Mrd. Gattern. […]