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ETAS: Neue Middleware-Plattform für HPC-basierte Fahrzeugsysteme

Die Lösung kombiniert die ETAS Vehicle Software Platform Suite mit dem AI-nativen Aqua Drive OS von ThunderSoft und richtet sich an zentrale und zonale E/E-Architekturen in den Domänen ADAS/AD, Chassis sowie Energie und Motion. Herzstück ist die auf AUTOSAR Adaptive basierende RTA-VRTE-Plattform, ergänzt durch eine deterministische Middleware (EDMS) für Hochleistungsdatenkommunikation. Ein gemeinsam entwickeltes Gateway (VHAL) ermöglicht zudem eine latenzarme Kopplung sicherheitskritischer Funktionen mit dem Infotainment-System. […]

Branchen-News

ZF eMobility Tech Day 2025

ZF präsentiert mit der E-Antriebsplattform SELECT ein neu entwickeltes, hochflexibles System für rein elektrische Pkw-Antriebe von 100 bis 300 kW – modular aufgebaut, komponentenintegriert und konsequent auf Effizienz und Skalierbarkeit ausgelegt. […]

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NXP: Neue Imaging-Radar-Prozessoren für Level 2+ bis 4

In Verbindung mit den mmWave-Radar-Transceivern sowie den Power-Management- und Netzwerklösungen von NXP ermöglicht die S32R47-Familie Fahrzeugherstellern eine zukunftssichere Vorbereitung auf höhere Automatisierungsstufen. Gleichzeitig erfüllt sie die Anforderungen an funktionale Sicherheit nach ISO 26262 ASIL B(D). […]

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dSPACE: Neue HIL-Lösung für Karosseriesteuergeräte

dSPACE stellt mit dem MicroLabBox Rack System eine erweiterte Version seiner Echtzeitplattform für Hardware-in-the-Loop-Tests vor. Die Lösung ist speziell auf die Anforderungen bei der Entwicklung von Body Control Modulen zugeschnitten und adressiert Anwendungen in der Automobil-, Land- und Baumaschinenindustrie. Sie unterstützt unter anderem die Validierung mechatronischer Funktionen und wird inklusive vollständigem Softwarepaket geliefert, wodurch ein sofortiger Einsatz möglich ist. […]