Um die Testmöglichkeiten zu verbessern, die Markteinführung zu beschleunigen und die Entwicklung und Validierung von softwaredefinierten Fahrzeugen (SDV) zu ermöglichen, hat General Motors beschlossen, eine vollständig virtuelle Umgebung zu schaffen, die eine Testschnittstelle ähnlich einem physischen Testsystem bieten kann. Die Grundidee besteht darin, digitale Zwillinge jeder elektronischen Komponente im Fahrzeug zu erstellen, sodass der gesamte elektronische Inhalt des Fahrzeugs in einem Rechencluster simuliert werden kann. Um die virtuelle Integrationstestumgebung zu realisieren, arbeitet General Motors mit dSPACE und KPIT zusammen. Die Plattform heißt SOLE und integriert alle wichtigen Funktionskomponenten für die Orchestrierung und Ausführung eines Software-Integrationstestaufbaus auf Fahrzeugebene. (oe)
Ähnliche Artikel
Branchen-News
Hyundai: Bis 2028 fünf mit GM gemeinsam entwickelte Fahrzeuge
Entwicklung der ersten von GM und Hyundai gemeinsam für den amerikanischen Markt entwickelten Fahrzeuge ist bereits angelaufen.
News
Intel: Neuer Prozessor für die Konsolidierung von Domänencontrollern
Auf der CES hat Intel eine erweiterte Produktpalette präsentiert sowie neue Partnerschaften für den Automobilsektor bekanntgegeben.
Exklusiv
RISC-V oder ARM – Konkurrenz oder Koexistenz in der Fahrzeugarchitektur von morgen?
Warum die Antwort nicht in einem „entweder-oder“, sondern in einem „sowohl-als-auch“ liegen könnte – und welche Rolle technologische Souveränität, Safety-Anforderungen und Architekturfreiheit.
