Technologie-Radar
Das hörende Auto auf Erprobungsfahrt
Das Fraunhofer IDMT hat Außenmikrofone für den Fahrzeugeinsatz entwickelt und im Realeinsatz in Schweden getestet.
Forschungsprojekte
Branchen-News
Fusion Processing: Start des ersten automatisierten Busverkehrs in Cambridge
Im Rahmen des Projekts Connector wurde der kontinuierliche automatisierte öffentliche Busverkehr in der städtischen Umgebung von Cambridge aufgenommen.
Technologie-Radar
Forschungsprojekt Safety Control Center erfolgreich abgeschlossen
Ein Projekt an der TU Bremen zeigt: Nachgerüstete Ampeln können autonome Fahrten schon heute Realität werden lassen.
Technologie-Radar
Studie zur moralischen Beurteilung von Verkehrsszenarien
Eine neue Technologie soll das Sammeln von Daten für das Training ethischer Algorithmen ermöglichen.
Technologie-Radar
Projekt zu Erforschung hochkomplexe Testszenarien abgeschlossen
Forschungsprojekt LAURIN hat die Digitalisierung und Automatisierung szenarienbasierter Fahrzeugtests auf dem Testgelände am DEKRA Lausitzring vorangebracht.
Technologie-Radar
Fördergelder für Mobilitäts-, Fahrzeugtechnik- und Verkehrswegeforschung
Forschungsbeihilfen für Mobilität, Fahrzeugtechnik und Verkehrswege. Bewerbungsfrist läuft bis 30.6.2025.
Technologie-Radar
Bilateral AI kombiniert subsymbolische KI mit symbolischer KI
Der Exzellenzcluster Bilateral AI hat seine Arbeit aufgenommen. Die Grundidee des Projekts ist, zwei ganz unterschiedliche Bereiche der AI endlich miteinander zu vereinen: Die symbolische und die subsymbolische KI. So soll durch wichtige Forschungsfortschritte aus […]
Branchen-News
Projekt AORTA: Automatisierte Bildung von Rettungsgassen in komplexen Szenarien
AORTA erforscht und erprobt die automatisierte Bildung einer Rettungsgasse auf Grundlage von Automatisierung, Vernetzung und Methoden der künstlichen Intelligenz.
Technologie-Radar
Zukunftscluster QSens: Quantensensoren zur Marktreife bringen
Quantensensoren in die Anwendung bringen: BMBF-Zukunftscluster QSens startet in die zweite Förderphase.
Technologie-Radar
Forschungsprojekt Managed Automated Driving (MAD) Urban
In dem Konzept MAD Urban werden wichtige Aufgaben der Fahrzeugautomatisierung in eine Edge-Infrastruktur ausgelagert und über V2I- und I2V-Kommunikation geteilt.