TDK-Micronas stellt den Automotive-Motor-Controller HVC 5422C vor, der einen Motortreiber, einen Arm Cortex-M3-Mikrocontroller sowie einen LIN-Transceiver in einer Single-Chip-Lösung vereint und für BLDC- und BDC-Motoren mit Spitzenströmen bis 1 A ausgelegt ist. Erweiterte Funktionen für die Regelung ermöglichen einen besonders gleichmäßigen Motorlauf und adressieren damit die steigenden Anforderungen an Akustikkomfort und Energieeffizienz in modernen Fahrzeugen.
Im Vergleich zu bisherigen Vertretern der HVC-5x-Familie verfügt der Baustein über 64 KB Flash und 4 KB EEPROM. Die erweiterten Speicherressourcen schaffen die Grundlage für komplexere Regelalgorithmen, umfangreichere Diagnosefunktionen sowie applikationsspezifische Software. Gleichzeitig unterstützt der Baustein Over-the-Air-(OTA)-Software-Updates, sodass Funktionen auch nach der Inbetriebnahme aktualisiert werden können.
Der HVC 5422C unterstützt sowohl sensorbasierte als auch sensorlose Motorsteuerung. Entwicklungsingenieure können die Regelstrategie damit an die jeweilige Applikation anpassen und zwischen Kostenoptimierung und maximaler Performance abwägen. Für einen robusten Betrieb verfügt der Motor-Controller über umfangreiche Diagnose- und Schutzfunktionen. Darüber hinaus bietet TDK optional einen 256-bit-Lock-Key zum Schutz der Anwendungssoftware und des geistigen Eigentums nach der Programmierung. Muster sind ab sofort verfügbar, der Serienstart ist für das erste Quartal 2027 vorgesehen. (oe)
