Branchen-News
Unternehmensbefragung zur Transformation der deutschen Automobilindustrie
Strategiepapier betont, dass die Transformation der deutschen Automobilindustrie zur Elektromobilität weiter fortgeschritten ist als oft angenommen.
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Branchen-News
Studie: Fahrerassistenzsysteme werden häufig nicht verstanden
Das Whitepaper von Boston Consulting Group und Bosch analysiert, wie sich Fahrerassistenzsysteme (ADAS) wirtschaftlich erfolgreich skalieren lassen.
Branchen-News
ICCT: Elektrofahrzeuge erobern 25 % des Pkw-Weltmarktes
Eine neue Analyse des ICCT zeigt, dass Schwellenländer etablierte Märkte übertreffen und das globale Wachstum bei Elektrofahrzeugen vorantreiben.
Technologie-Radar
Studie zur Nutzung von KI beim Python-Coden
Von US-amerikanischen Programmierern auf GitHub gestellte Python-Funktionen sind zu 29 % von KI erzeugt.
Technologie-Radar
Studie zur Wirtschaftlichkeit von EVs in Afrika
Forschende zufolge können E-Autos in einigen afrikanischen Ländern Verbrenner bereits vor 2040 verdrängen.
Branchen-News
AVIA: Report zum AV-Ökosystem Amerikas
Bericht analysiert AV-Aktivitäten in den USA und unterstreicht die realen wirtschaftlichen Vorteile einer verbesserten Verkehrssicherheit.
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Akkodis study: AI increases productivity – but scaling remains a key ROI hurdle
The new study „The capability curve: Building the next generation digital enterprise“ by Akkodis shows how companies can reconcile the growing confidence of their employees with the caution of many managers.
Technologie-Radar
Studie: Programmierer schauen beim Code von KI-Assistenten nicht so genau hin
Test-Programmierer neigten dazu, die Vorschläge von KI-Assistenten – anders als bei menschlichen Kollegen – ohne kritische Prüfung anzunehmen.
Technologie-Radar
Zwischenergebnisse des EFFEREST-Projekts zum datengesteuerten EV-Design
EFFEREST schließt Benchmarking-Kampagne mit E-Fahrzeugen ab und stellt Ergebnisse einer Nutzerbefragung zur Reichweite vs. thermischem Komfort vor.
Technologie-Radar
Studie: Weniger Verkehrstote durch Tempo 120?
Die Studie zeigt, dass ein Tempolimit von 120 km/h vor allem auf wenig befahrenen Autobahnabschnitten Wirkung entfaltet.