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„48 volts is not an end in itself—but a tool for new vehicle architectures.“

What role will 48-volt systems actually play in next-generation vehicle architectures? And will this lead to a market that remains relevant in the long term—or will 48-volt systems ultimately remain a temporary solution? Karsten Müller, Director of Product Management at TE Connectivity, and Dr. Hendrik Kolbe, Product Manager at TE Connectivity, answer these questions in an interview.

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Exklusiv

„48 Volt ist kein Selbstzweck – sondern ein Werkzeug für neue Fahrzeugarchitekturen“

Welche Rolle wird 48 Volt in den Fahrzeugarchitekturen der nächsten Generation tatsächlich spielen? Und entwickelt sich daraus ein dauerhaft relevanter Markt – oder bleibt 48 Volt letztlich eine Übergangslösung? Karsten Müller, Product Management Director bei TE Connectivity, und Dr. Hendrik Kolbe, Produktmanager bei TE Connectivity, geben im Interview Antworten auf diese Fragen.

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Exklusiv

Wie moderne Fahrzeugarchitekturen die Verbindungstechnik neu definieren

Der Kabelbaum wandelt sich vom reinen Energieverteiler zu einer komplexen Dateninfrastruktur, und die Verbindungstechnik übernimmt dabei eine Schlüsselrolle für Leistungsfähigkeit und Architektur moderner Fahrzeuge. Im Gespräch mit AEEmobility beleuchten drei Experten von TE Connectivity (TE), wo derzeit die Herausforderung sind und wie das Unternehmen diesen Wandel technisch begleitet.

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