electric drives Archive

Volkswagen Group setzt bei E-Antrieben auf eigenen Pulswechselrichter

10. Februar 2026

Die Volkswagen Group bringt mit einem selbst entwickelten Pulswechselrichter eine zentrale Komponente des E-Antriebs in die Serie. Die Leistungselektronik kommt im Antriebssystem APP290 der Electric Urban Car Family zum Einsatz.

[…]

Startup: DeepDrive – Doppelrotormotoren für effiziente und günstige Mobilität

9. Dezember 2025

DeepDrive schließt mit effizienten Doppelrotor-Radialflussmotoren die Preislücke zwischen Elektrofahrzeugen und Verbrennern und erhöht die Reichweite.

[…]

Fachbeitrag: Wie BMW den elektrischen Antrieb mit KI optimiert

9. Dezember 2025

Die BMW Group untersucht RL-basierte Steuerungsstrategien, um Effizienzpotenzial durch dynamische Optimierung der Drehmomentverteilung mithilfe datengesteuerter Algorithmen auszuschöpfen. Dieser softwarezentrierte Ansatz minimiert den Energieverbrauch ohne Änderungen an der Hardware des Fahrzeugs.

[…]

VFM-Motoren mit Eisen-Nitrid-Magneten

9. November 2025

Gemeinsam mit Stellantis entwickelt Niron Magnetics eine neue Generation von Elektromotoren mit Eisen-Nitrid-Magneten für Kraftfahrzeuganwendungen.

[…]

E-Motor-Produktion: Projekt „MotorInspector“ automatisiert Luftspaltmessung

18. September 2025

Die Produktion von Elektromotoren durchgängig automatisieren und einen wichtigen Beitrag zur Qualitätssicherung leisten: Das sind die Ziele des neuen Forschungsprojekts „MotorInspector“.

[…]

E-Motoren-Vergleichsstudie zu Leistung, Produktdesign- und Fertigungstechniken

25. Juli 2025

Forschende der RWTH Aachen haben für eine umfassende Studie zu industriellen Trends insgesamt 48 E-Motoren aus 31 Elektrofahrzeugen aus den Jahren 2018 bis 2023 analysiert.

[…]

Start-up: Hyperdrives – Turboladereffekt für Traktionselektromotoren

14. Juli 2025

Hyperdrives setzt zur Direktkühlung von E-Maschinen kühlmitteldurchflossene Hohlleiter-Hairpins ein und ermöglicht so das massenhafte Downsizing von Traktionselektromotoren in Transportanwendungen.

[…]

ZF: KI-basierte Temperaturprognose steigert Effizienz elektrischer Antriebe

9. Juli 2025

Mit TempAI nutzt ZF Künstliche Intelligenz, um die Temperatur im Inneren von E-Motoren präzise vorherzusagen – ohne zusätzliche Sensorik. Das Ergebnis: bis zu 6 % mehr Spitzenleistung, kürzere Entwicklungszeiten und eine optimierte Nutzung seltener Erden.

[…]

Mercedes-Benz: Ausblick auf erstes Serienmodell mit AMG.EA-Architektur

26. Juni 2025

AMG-Konzeptauto mit drei Axialflussmotoren und innovativer Hochvoltbatterie erreicht mehr als 1.000 kW Spitzenleistung.

[…]

Infineon und Typhoon HIL: Echtzeit-Testumgebung für xEV-Antriebsstränge

11. Juni 2025

Vollständig integrierte HIL-Testlösung für AURIX TC3x/TC4x-Mikrocontroller – inklusive Echtzeitsimulation und einfacher Anbindung über die TriBoard Interface Card.

[…]

AEEmobility

Der Information Hub für Automobilelektronikentwickler

electric drives