NXP Semiconductors hat mit dem SAF8444 einen neuen Radar- SoC für Fahrerassistenzsysteme vorgestellt. Der Baustein kombiniert Radar-Hochfrequenztechnik und Signalverarbeitung auf einem Chip und unterstützt Kurz-, Mittel- und Langstreckenradaranwendungen wie adaptive Geschwindigkeitsregelung, Notbremsassistenz, Totwinkelüberwachung und Parkassistenz.
Eine Besonderheit des Bausteins ist die integrierte Radar-Datenverarbeitung. Neben einem Arm-Cortex-A53-Applikationsprozessor und einem Arm-Cortex-M7-Echtzeitkern verfügt der Chip über einen Radarbeschleuniger mit DSP-Unterstützung. Dadurch können Radar- und Sensordaten direkt auf Sensorebene verarbeitet werden, ohne sämtliche Daten an zentrale Fahrzeugrechner weiterleiten zu müssen. Dies kann die Anforderungen an zentrale ADAS-Rechner reduzieren und die Fahrzeugarchitektur vereinfachen. Gleichzeitig sollen sich Energieverbrauch, Kühlaufwand und Systemkosten verringern.
Der Baustein wird durch Softwareentwicklungs-Kits, Sicherheits- und Security-Komponenten sowie Entwicklungswerkzeuge aus dem Radar-Ökosystem von NXP unterstützt. Der Baustein befindet sich derzeit in der Vorserienphase, Entwicklungsmuster stehen aber ausgewählten Kunden bereits zur Verfügung. (oe)
