In der Automobilindustrie liegt in Steuergeräten der Schwerpunkt auf minimalen Latenzzeiten und hoher Funktionssicherheit, oft auf Kosten von Speicherkapazität und Rechenleistung. Die Entwicklung komplexer Funktionen für die Fahrerassistenz und das autonome Fahren, wie z. B. die Höhenklassifizierung, erfordert jedoch die Verarbeitung großer Datenmengen und den Einsatz trainierter neuronaler Netze. Auf der CES 2025 präsentiert ETAS dafür den Embedded AI Coder. „Der Embedded AI Coder schließt die Lücke zwischen KI-Fähigkeiten und eingebetteten Systemen, indem er die sichere und effiziente Implementierung von KI-Funktionen in Steuergeräten ermöglicht“, erklärt Mariella Minutolo, Vice President Sales bei ETAS. Der Embedded AI Coder generiert C-Code direkt aus trainierten KI-Modellen und optimiert dabei bestehende Mikrocontroller-Architekturen. Dabei kombiniert das Tool traditionelle elektrische/elektronische Architekturen mit dem Potenzial der künstlichen Intelligenz, was zu neuen Funktionsideen, Optimierungsmöglichkeiten und Kosteneinsparungen führt. (oe)
Medienspiegel
Webinar: Einführung von RTA-CAR, die AUTOSAR-Classic-Suite von ETAS
In diesem 32 minütigen Webinar von ETAS werden die Grundlagen von AUTOSAR vermittelt und die Entwicklungsumgebung RTA-Car mit kurzen Erklärungen zu den einzelnen Features vorgestellt.
News
Lauterbach: Quintauris-Referenzplattform mit integrierten TRACE32-Tools
Lauterbachs TRACE32-Tools werden in die Quintauris RISC-V-Referenzplattform integriert, um Entwickler sicherheitskritischer Anwendungen mit Debugging-, Trace- und Systemanalysewerkzeugen zu unterstützen.
Medienspiegel
Whitepaper: Software-Defined Vehicles (SDV) with Time-Sensitive Networking (TSN) and Software-Defined Networking (SDN)
Ein neues Whitepaper von ETAS erläutert den Einsatz von Time-Sensitive Networking (TSN) in fahrzeuginternen Ethernet-Netzwerken, stellt ein Quality-of-Service-Framework für TSN vor und beschreibt Use Cases im Entwicklungs- und Betriebszyklus von Software-Defined Vehicles (SDV).