Neue Produkte
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Melexis: LIN-LED-Treiber ohne Programmierung
Dank vorkonfigurierter Funktionen und intuitiver GUI lässt sich Fahrzeugbeleuchtung jetzt sogar ohne Programmierung flexibel gestalten.
Produkt-News
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Onsemi: Vertikale GaN-Halbleiter
Die vertikale GaN-Architektur von onsemi basiert auf der neuartigen GaN-on-GaN-Technologie und bringt Fortschritte in Bezug auf Leistungsdichte, Effizienz und Robustheit.
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BMW: DACS-Zulassung für Autobahnassistenten
BMW iX3 wird als erstes Fahrzeug des Unternehmens mit einem Autobahnassistenten ausgestattet, der die Anforderungen der UN Regelung Nr. 171 für Driver Control Assistance Systems erfüllt.
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Magna: DMS für China
Fahrzeuge von deutschem OEM mit Fahrer- und Insassenüberwachungssystem von Magna in China.
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NXP: BMS-Chipsatz mit integrierter EIS-Technologie
Batteriemanagement-Chipsatz mit integrierter elektrochemischer Impedanzspektroskopie (EIS) ermöglicht eine präzise, hardwarebasierte Synchronisation aller Batteriezellenmessungen innerhalb eines einzelnen Hochvoltbatteriepacks.
Branchen-News
Foretellix: Integration von Sicherheits- und Validierungstools in DRIVE AV
NVIDIA-AV-Stack-Anwendern stehen mit der Integration Methoden für das Training, das Testen, die Validierung und die Sicherheitsbewertung zur Verfügung.
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Sony: CMOS-Bildsensor mit MIPI A-PHY-Schnittstelle
CMOS-Bildsensor IMX828 für Automobilanwendungen mit integrierter MIPI A-PHY-Schnittstelle bietet hohe HDR-Leistung und reduziert Stromverbrauch.
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Keysight: Testlösung für nGBASE-AU
Das Testsystem AE6980T ist eine Plattform zur Qualifizierung von optischen Automotive-Ethernet-PHYs der nächsten Generation gemäß dem IEEE 802.3cz-Standard.
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Lauterbach: Unterstützung für Tenstorrent Automotive RISC-V SoCs
Mit TRACE32-Tools unterstützt Lauterbach die Entwicklung, das Debugging und das Tracing von Tenstorrents leistungsstarken TT-Ascalon-basierten SDV- und KI-SoCs.
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Eclipse S-CORE: Neue Demonstratoren zeigen Weg zu serienreifen SDV-Plattformen
Eclipse S-CORE zeigt mit zwei neuen Demonstratoren – einem Qorix Performance Stack und einem Adaptive AUTOSAR Blueprint – wie Open-Source-Software zu serienreifen SDV-Plattformen für Performance, Sicherheit und Skalierbarkeit wird.