Melexis hat mit dem MLX92344 einen Hall-Effekt-Sensor für Automotive-Anwendungen vorgestellt, der die kontaktlose Erfassung von bis zu vier Schaltpositionen ermöglicht. Der Baustein kann mechanische Mikroschalter in Fahrzeuganwendungen ersetzen und dabei den Verkabelungs- und Integrationsaufwand reduzieren.
Der Sensor verfügt über eine programmierbare Architektur, bei der verschiedene Ausgangsstromwerte definierten magnetischen Schalt- und Rücksetzpunkten zugeordnet werden können. Dadurch lassen sich mehrere Positionszustände über eine bestehende Zweidrahtschnittstelle übertragen. Die Strompegel sind frei konfigurierbar und können von Steuergeräten entweder über digitale Eingänge oder über eine AD-Wandler-Auswertung erfasst werden.
Zu den vorgesehenen Einsatzbereichen zählen Sitzpositionssensoren, Türschließsysteme sowie mehrstufige Heckklappenverriegelungen. Insbesondere bei der Sitzschienenüberwachung kann der Sensor mehrere Sitzpositionen mit einem einzigen Bauteil erfassen. Dies unterstützt aktuelle Sicherheitsanforderungen, bei denen die Sitzposition als Eingangsgröße für Airbag- und Insassenschutzsysteme dient.
Der MLX92344 arbeitet in einem Versorgungsspannungsbereich von 2,7 V bis 28 V und unterstützt Betriebstemperaturen von -40 °C bis +150 °C. Der Sensor ist als Safety Element out of Context (SEooC) für Anwendungen bis ASIL B ausgelegt und nach AEC-Q100 qualifiziert. Verfügbar ist er in TSOT23-3L- und TO92-3L-Gehäusen. (oe)
