Fachberichte & White Paper
Artikel: Neue Sicherheitsarchitektur für autonomes Fahren
In einem neuen Fachbeitrag stellt Mobileye eine Sicherheitsarchitektur für den Einsatz von selbstfahrenden Systemen
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Fachbeitrag: Zonale Architekturen und Ethernet eben den Weg für die nächste Fahrzeuggeneration
Text von Texas Instruments behandelt die Anforderungen an die Kommunikationsschnittstellen in Zonenarchitekturen.
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Fachartikel: Das Software-definierte Fahrzeug: Flash-Programmierung im Grenzbereich
Die zunehmende Menge an Software im Fahrzeug führt zu großen Herausforderungen in der Flash-Programmierung, weil diese zum limitierenden Faktor zu werden droht. Softing Automotive zeigt in diesem Artikel, wie mit geeigneten Lösungsansätzen darauf reagiert werden kann.
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Interview: „Virtuelle Fahrversuche und Simulationstechnologien sind der Schlüssel zur Zukunft der Fahrzeugentwicklung“
Der virtuelle Fahrversuch rückt dabei immer mehr in den Fokus und wird mittlerweile als unverzichtbare Entwicklungs- und Testmethode angesehen. Im Rahmen des
40-jährigen Firmenjubiläums erläutert President & CEO Steffen Schmidt, welchen Beitrag die jahrzehntelange Branchen-expertise von IPG Automotive zur Bewältigung dieser Herausforderungen leistet und wie er die Zukunft des virtuellen Fahrversuchs einschätzt.
40-jährigen Firmenjubiläums erläutert President & CEO Steffen Schmidt, welchen Beitrag die jahrzehntelange Branchen-expertise von IPG Automotive zur Bewältigung dieser Herausforderungen leistet und wie er die Zukunft des virtuellen Fahrversuchs einschätzt.
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Fachartikel: Efficient Regression Tests with Diagnostic Simulation
Markus Steffelbauer von Softing präsentiert in diesem Fachartikel die Kombination von Regressionstests mit Diagnosesimulationen, um eine maximale Testabdeckung zu erreichen.
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Artikel: Mit Software Factory und DevOps-Modellen schneller zum sicheren SDV
Die Anforderungen sicherheitskritischer Systeme mit den Anforderungen eines Software-Defined Vehicle (SDV) in der Softwarefabrik zu verknüpfen ist neu. Dazu ist die Erweiterung durch Simulationsmodelle von Fahrzeugen und deren Bauteilen sowie virtuellen Umgebungen. notwendig.
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Fachartikel: Wie verbessert Künstliche Intelligenz Fahrerassistenzsysteme?
Der Artikel von Magna Electronics liefert eine fundierte Analyse darüber, wie KI Fahrerassistenzsysteme verbessert.
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Whitepaper: Die fünf größten Herausforderungen bei der SW-Entwicklung für Kfz-Mikrocontroller
Dieses Whitepaper von ETAS bietet Herstellern und Zulieferern Unterstützung bei der Neuorganisation ihrer Prozesse für die Entwicklung moderner Mikrocontroller-Software.
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Whitepaper: Post-Quantum Cryptographic – Migration Challenges for Embedded Devices
Das Whitepaper von NXP zur Post-Quanten-Kryptographie (PQC) bietet eine tiefgehende Analyse der Herausforderungen und Lösungsansätze bei der Implementierung von PQC auf eingebetteten Geräten.
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Fachartikel: Hardware-in-the-Loop-Systeme für Steuergeräte
In diesem Artikel von b-plus wird die zunehmende Bedeutung von HiL-Systemen und deren Anpassungsfähigkeit an die spezifischen Kundenanforderungen beleuchtet.