Medienspiegel Selected Archive - Seite 2 von 7

News Ticker

[ 11. September 2026 ] WeRide: Betriebsgenehmigung für autonome Pkw in Spanien Branchen-News
[ 11. September 2026 ] Keysight: Zugang zu EDA-Software über EuroCDP Branchen-News
[ 11. September 2026 ] Aptiv: Neue ADAS-Kamera für Europa News
[ 11. September 2026 ] Rohm: Chip-Widerstände in Baugröße 0402 mit 0,33 W Nennleistung News
[ 11. September 2026 ] AUMOVIO: Distributed Brake System für True Brake-by-Wire News
[ 10. September 2026 ] Vector: Ladekommunikation im Stecker, Steuerung im Schaltschrank News
[ 10. September 2026 ] Rosenberger: Hochspannungssteckverbinder für Elektromotoren News
[ 10. September 2026 ] Seminar-Tipp: Designfehler oder Messfehler? High-Speed-Digitaldesigns systematisch analysieren Branchen-News
[ 9. September 2026 ] Elmos: Langfristige Wafer-Liefervereinbarung mit SK keyfoundry Branchen-News
[ 9. September 2026 ] Hella: Beteiligung an Distance Technologies Branchen-News

Webinar: Effiziente Code-Abdeckung und Safety-Zertifizierung

19. April 2026

Das Webinar von Lauterbach und Vector zeigt, wie mit TRACE32 und VectorCAST die Entwicklung sicherheitskritische Anwendungen beschleunigt werden kann.

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Whitepaper: Accelerating AUTOSAR development – CI/CD with RTA-CAR

13. April 2026

Dieses Whitepaper bietet eine kurze Einführung in die Herausforderungen von CI/CD bei der AUTOSAR-basierten Softwareentwicklung und beschreibt, wie RTA-CAR von ETAS diese Herausforderungen bewältigt.

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White Paper: Ganzheitliche Validierung ermöglicht vertrauenswürdige KI-Systeme

26. März 2026

Ein ganzheitlicher, durchgängiger Validierungsansatz von Keysight ermöglicht KI-Implementierung in sicherheitskritischen Fahrzeugsystemen.

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Fachartikel: Entwicklungsumgebung zur Validierung von Steer-by-Wire-Systemen

26. März 2026

IPG Automotive beschreibt in einem ATZ-Fachartikel einen SBW-in-the-Loop-Prüfstand, der reale Lenkhardware mit Simulation kombiniert, um Steer-by-Wire-Systeme frühzeitig und reproduzierbar zu entwickeln und zu validieren.

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Blog: Absicherung von ADAS-Funktionen mit NVIDIA Omniverse NuRec

19. März 2026

dSPACE integriert NVIDIA Omniverse NuRec in seine ASM-Toolkette und ermöglicht die Generierung editierbarer digitaler Zwillinge aus realen Fahrdaten.

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Whitepaper: OEM-unabhängige V-ECUs durch standardisierte Bussimulation

23. Februar 2026

Das Whitepaper von dSPACE zeigt, wie sich V-ECUs mithilfe des Functional Mock-up Interface (FMI) als herstellerunabhängige Functional Mock-up Units (FMU) bereitstellen lassen.

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Fachartikel: Simulation als Schlüsseltechnologie für V2X-Anwendungen

16. Februar 2026

Der Beitrag von IPG Automotive zeigt, wie Simulation zur Schlüsseltechnologie für Entwicklung und Absicherung von V2X-Anwendungen wird.

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Fachartikel: Edge-KI mit NPUs und Modellkompression optimieren

4. Februar 2026

Der Fachbeitrag von MathWorks zeigt, wie sich Edge-KI durch den Einsatz von NPUs und Modellkompression für Echtzeit- und Embedded-Anwendungen optimieren lässt, etwa in der Motorsteuerung mit Inferenzzeiten unter 10 ms.

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Fachartikel: UDS und SOVD im hybriden Einsatz – Vom Steuergerät zum Fahrzeug

26. Januar 2026

Der Beitrag zeigt, wie sich die Fahrzeugdiagnose im Übergang zum Software-Defined Vehicle weiterentwickelt. Im Fokus steht ein hybrider Ansatz, der den etablierten Standard UDS mit dem serviceorientierten Diagnosekonzept SOVD verbindet.

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Fachbeitrag: Wie BMW den elektrischen Antrieb mit KI optimiert

9. Dezember 2025

Die BMW Group untersucht RL-basierte Steuerungsstrategien, um Effizienzpotenzial durch dynamische Optimierung der Drehmomentverteilung mithilfe datengesteuerter Algorithmen auszuschöpfen. Dieser softwarezentrierte Ansatz minimiert den Energieverbrauch ohne Änderungen an der Hardware des Fahrzeugs.

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AEEmobility

Der Information Hub für Automobilelektronikentwickler

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