
Als weltweit agierender Technologieführer für den virtuellen Fahrversuch entwickelt IPG Automotive innovative Software- und Hardwarelösungen, die für die Bereiche autonomes Fahren, ADAS, Elektromobilität, Real Driving Emissions (RDE) und Fahrdynamik angewendet werden können. Dem Ansatz des Automotive Systems Engineering folgend macht der virtuelle Fahrversuch das durchgängige Entwickeln, Kalibrieren, Testen und Absichern von kompletten Systemen im Gesamtfahrzeug in realistischen Szenarien möglich.
IPG Automotive GmbH
Bannwaldallee 60
76185 Karlsruhe
Tel.: +49 721 98520 0
Fax: +49 721 98520 99
E-Mail: web-contact@ipg-automotive.com
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„Simulation increasingly determines the prioritization of real-world tests“
In an interview with AEEmobility, Steffen Schmidt, President & CEO of IPG Automotive, explains why traditional testing strategies are reaching their limits and why simulation and software-in-the-loop must form the backbone of functional validation in the future. […]
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Open House Germany 2026: Branchentreff für neue Teststrategien
Das Open House Germany 2026 von IPG Automotive in Karlsruhe zeigte, wie stark sich die Fahrzeugentwicklung in Richtung durchgängiger virtueller Prozesse verschiebt. […]
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IPG Automotive: Software-Suite für Replay und Absicherung von Sensordaten
Mit der Softwareplattform können Sensordaten und Fahrzeugbusinformationen direkt in das Steuergerät eingespeist werden, was realistische und wiederholbare Testszenarien ermöglicht. […]
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Fachartikel: Entwicklungsumgebung zur Validierung von Steer-by-Wire-Systemen
IPG Automotive beschreibt in einem ATZ-Fachartikel einen SBW-in-the-Loop-Prüfstand, der reale Lenkhardware mit Simulation kombiniert, um Steer-by-Wire-Systeme frühzeitig und reproduzierbar zu entwickeln und zu validieren. […]
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„Simulation bestimmt zunehmend, welche realen Tests Priorität haben“
Im Interview mit AEEmobility erläutert Steffen Schmidt, President & CEO von IPG Automotive, warum klassische Teststrategien an ihre Grenzen stoßen und weshalb Simulation und Software-in-the-Loop künftig das Rückgrat der funktionalen Absicherung bilden müssen. […]
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Fachartikel: Simulation als Schlüsseltechnologie für V2X-Anwendungen
Der Beitrag von IPG Automotive zeigt, wie Simulation zur Schlüsseltechnologie für Entwicklung und Absicherung von V2X-Anwendungen wird. […]
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IPG Automotive und Synopsys: Virtualisierte SDV-Entwicklung mit Multi-ECU-Demonstrator
IPG Automotive und Synopsys treiben virtualisierte SDV-Validierung mit Multi-ECU-Demonstrator voran. […]
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IPG: Partnerschaft mit b-plus
Ziel der Kooperation ist es, eine durchgängige Toolkette für die Entwicklung, den Test und die Absicherung von Fahrerassistenzsystemen (ADAS) und automatisiertem Fahren (AD) zu schaffen. […]
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IPG Automotive: Faster development with CarMaker 15.0
The new version improves virtual vehicle development through optimized integration of virtual control units for early software and system testing, while also expanding ADAS/AV and endurance testing capabilities. […]
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IPG Automotive: Schnellere Entwicklung mit CarMaker 15.0
Die neue Version verbessert die virtuelle Fahrzeugentwicklung durch eine optimierte Integration virtueller Steuergeräte für frühzeitige Software- und Systemtests und erweitert gleichzeitig die Funktionen für ADAS/AV sowie die Dauerlauferprobung. […]

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