Schaeffler Archive - AEEmobility

Schaeffler und CATL kooperieren bei Batteriemanagement und Leistungselektronik

20. August 2026

Schaeffler und CATL wollen gemeinsam Batteriemanagementsysteme für europäische Fahrzeughersteller sowie integrierte „X-in-1“-PowerBox-Lösungen entwickeln.

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Schaeffler: Weniger Steuergeräte, mehr Software

22. Juni 2026

Das Unternehmen präsentierte sein erweitertes Portfolio mit über 320 Lösungen erstmals im neuen Projekt- und Technologiezentrum in Bühl.

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Schaeffler und Sonatus integrieren KI-Funktionen in Steuergeräte

11. Juni 2026

Durch die Integration von KI-Software in zentrale Steuergeräte sollen Fahrzeugfunktionen künftig direkt im Fahrzeug analysiert, optimiert und über den gesamten Lebenszyklus hinweg weiterentwickelt werden.

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Schaeffler und ThunderSoft entwickeln zentrale Rechnerplattformen für SDVs

12. Mai 2026

Schaeffler und ThunderSoft bündeln ihre Kompetenzen bei Hardware, Software und Fahrzeugarchitekturen und entwickeln skalierbare zentrale Fahrzeugrechner für softwaredefinierte und KI-basierte Fahrzeuge.

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Schaeffler sieht differenzierte Entwicklung der Antriebstechnologien

29. April 2026

Schaeffler verzeichnet steigende Kundennachfrage nach Komponenten und Systemen für Voll-, Mild- und Plug-in-Hybride sowie Range Extender.

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onsemi: Traktionswechselrichter von Schaeffler mit SiC-MOSFETs

24. Juli 2025

Schaeffler nutzt bei Traktionswechselrichter für Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeuge EliteSiC-Produkte von onsemi für mehr Reichweite und mehr Zuverlässigkeit.

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Schaeffler schließt Fusion mit Vitesco ab und startet Integration

1. Oktober 2024

Mit der Verschmelzung beginnt nun die Umsetzung der Integration, die seit Beginn des Jahres vorbereitet worden ist.

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Vitesco: Parksperre, Rotorlageerfassung und Bürstensystem in einem Modul

20. Juni 2024

Das Modul fungiert als Parksperre, erfasst die Rotorposition und enthält optional das Bürstensystem für fremderregte elektrische Synchronmaschinen.

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Vorentwicklung eines integrierten Thermomanagementsystems für BEV

14. Mai 2024

Eine neue Architektur mit höherem Integrationsgrad nimmt Komplexität aus dem Fahrzeug und bewältigt sie in einem integrierten Modul.

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Vitesco: Hochvolt-Box mit bidirektionaler Funktion

4. März 2024

Hochvolt-Box fasst mehrere Funktionen in einer kompakten Einheit für bis zu 800 V Systemspannung zusammen.

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