Technologie-Radar
E-Autos netzdienlich im Schwarm laden
Im Projekt GridMaximizer haben Forschende der TH Köln eine Anwendung zur koordinierten Steuerung von Ladevorgängen entwickelt.
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Projekt zum Aufbau eines EU-Ökosystems für das SDV
Das EU-finanzierte Forschungsprojekt Shift2SDV zielt darauf ab, ein sprachunabhängiges Middleware-Framework zu definieren, zu koordinieren und zu entwickeln.
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Keramische Leiterisolation für leichtere und effizientere elektrische Maschinen
Die HTW Dresden entwickelt eine Wicklungsisolation aus Aluminiumoxid, die wegen höherer Wärmeleitfähigkeit als bisher verwendete polymeren Lacken kleinere Motoren ermöglicht.
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KIT: Autonome Shuttles mit bis zu 50 km/h im ÖPNV-Praxiseinsatz
Forschende belegen im Rahmen des RABus-Projekts Akzeptanz und Nutzen autonomer Shuttles im ÖPNV auf dem Land.
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Das hörende Auto auf Erprobungsfahrt
Das Fraunhofer IDMT hat Außenmikrofone für den Fahrzeugeinsatz entwickelt und im Realeinsatz in Schweden getestet.
Branchen-News
Fusion Processing: Start des ersten automatisierten Busverkehrs in Cambridge
Im Rahmen des Projekts Connector wurde der kontinuierliche automatisierte öffentliche Busverkehr in der städtischen Umgebung von Cambridge aufgenommen.
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Forschungsprojekt Safety Control Center erfolgreich abgeschlossen
Ein Projekt an der TU Bremen zeigt: Nachgerüstete Ampeln können autonome Fahrten schon heute Realität werden lassen.
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Studie zur moralischen Beurteilung von Verkehrsszenarien
Eine neue Technologie soll das Sammeln von Daten für das Training ethischer Algorithmen ermöglichen.
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Projekt zu Erforschung hochkomplexe Testszenarien abgeschlossen
Forschungsprojekt LAURIN hat die Digitalisierung und Automatisierung szenarienbasierter Fahrzeugtests auf dem Testgelände am DEKRA Lausitzring vorangebracht.
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Fördergelder für Mobilitäts-, Fahrzeugtechnik- und Verkehrswegeforschung
Forschungsbeihilfen für Mobilität, Fahrzeugtechnik und Verkehrswege. Bewerbungsfrist läuft bis 30.6.2025.