Referenz Archive - Seite 2 von 10

NXP: Referenzsystem für 48-Volt-basierte zonale Fahrzeugarchitekturen

10. März 2026

Die Plattform kombiniert 48-Volt-Energieverteilung, Datenverarbeitung und vorvalidierte Softwarefunktionen auf Basis der S32K5-Mikrocontrollerfamilie. Ziel ist es, Integrationsaufwand und Entwicklungszeiten bei der Umsetzung zonaler Fahrzeugarchitekturen zu reduzieren.

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Mathworks: Mit KI-Embedded-Demonstratoren in Nürnberg

3. März 2026

Mathworks zeigt auf der Embedded World KI- und Embedded-Demonstratoren für Automotive, Industrial und IoT.

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Fraunhofer: 3D-Audio im Mercedes-Benz-Infotainment

3. März 2026

Mit SpatialSound Wave integriert das Fraunhofer IDMT eine 3D-Audiotechnologie in die vierte Generation von MBUX. Die Lösung erzeugt aus Stereoquellen ein räumliches Klangbild im Fahrzeuginnenraum.

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Whitepaper: Kollaborative Wahrnehmung und das Shuttle2X-Projekt

25. Februar 2026

Das Whitepaper von Keysight beschreibt am Beispiel dem Shuttle2X-Projekt, wie durch Kooperation die Umfeldwahrnehmung autonomer Shuttle verbessert werden kann.

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Neue Klasse: Zentrale Halbleiterkomponenten kommen von Infineon

17. Februar 2026

Die E/E-Architektur der Neuen Klasse basiert auf vier zentralen Hochleistungsrechnern, die wesentliche Fahrzeugfunktionen bündeln. Grundlage sind AURIX-TC4D-Mikrocontroller von Infineon Technologies sowie Automotive-Ethernet-Verbindungen für deterministische Echtzeitkommunikation.

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Vicor: Hochleistungsmodule ermöglichen energieschonendes Enteisen von Scheiben

21. Januar 2026

Kompakte Hochleistungsmodule von Vicor ermöglichen Enteisen in 60 Sekunden mit 20-mal weniger Energieaufwand als herkömmliche Enteisungsmethoden.

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Qualcomm: Langfristige Lieferkooperation mit Volkswagen

9. Januar 2026

Im Rahmen der Vereinbarung wird Qualcomm ab 2027 SoCs für Infotainment-Funktionen für die gemeinsam mit Rivian entwickelte zonale SDV-Architektur liefern.

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Wayve: Nissan integriert Wayve-KI-Technik in ADAS-Systeme

15. Dezember 2025

Unternehmen kombinieren KI-Software von Wayve mit den Fahrerassistenzsystemen von Nissan, um ADAS und fortschrittliche Point-to-Point-Fahrfunktionen zu unterstützen.

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Nissan setzt auf KI-Tools von Sonatus

10. Dezember 2025

Mithilfe neuer KI-Tools zur intelligenten Datenerfassung und -analyse verkürzt Nissan die Diagnosedauer von zwei Wochen auf zwei Tage und reduziert die Abhängigkeit von physischen Testfahrzeugen deutlich.

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Erster Serienauftrag für ZF-Range-Extender