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Autoliv: Plattform für Crash-Simulationen
Die „Human Body Model Safety Suite“ wurde entwickelt, um die Entwicklung sichererer Fahrzeuge zu unterstützen. Toyota ist der erste Kunde, der die Funktionen dieser Suite evaluiert.
Referenz
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Brainchip: AKD1500-Embedded-Entwicklungskit von Neuromorphyx
Neuromorphyx bietet BrainBoard1500-Plattform für neuromorphe KI-Anwendungen an der Edge auf Basis des AKD1500 von Brainchip.
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Microchip: Offene Display-Anbindung für SDVs
Gemeinsam mit Mirelli entwickelter Demonstrator streamt Grafiken und Videos von zentralen Rechensystemen auf Fahrzeugdisplays mittels standardbasierter ASA-Motion-Link-Anbindung.
Branchen-News
Imagry: Partnerschaft mit UNVI für die Bereitstellung autonomer Busse
Der erste mit Imagry-Technik ausgestattete autonome UNVI-Bus soll im dritten Quartal 2026 in Deutschland in Betrieb genommen werden.
Branchen-News
Uber: Grünes Licht für autonome Uber-Fahrten in London
Transport for London erteilt autonomen Ford Mustang Mach mit Wayve AI Driver Lizenzen für den Mietwagenbetrieb.
Branchen-News
Qualcomm: Chip-Partner für digitales BMW-Cockpit und ADAS
Die BMW Group wählt Qualcomm als Lieferant von Computerchips für die digitalen Cockpits und ADAS-/AD-Systeme zukünftiger Modelle mit Serienstart ab 2030.
Technologie-Radar
Hyundai gewährt Einblicke in neuen Fahrsimulator
Am 1. Juli gewährte Hyundai Motor einem breiteren Publikum erstmals Zugang zu seinem neuen Fahrsimulator im R&D-Center Namyang im südkoreanischen Hwaseong.
Branchen-News
Niron: Entwicklung seltenerdenfreier Motoren mit Aspina
Im Mittelpunkt der Liefervereinbarung steht die Entwicklung von Motoren der nächsten Generation, die seltene Erden durch Eisen-Nitrid-Magnete ersetzen.
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Valeo: Abschaltbare 48-Volt-Zweigang-E-Achse
Kompakte E-Achse für B-Segment-Fahrzeuge – nachrüstbare Hinterradantriebsfunktion für bestehende MHEV-Plattformen.
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WeRide: ADAS-Stack auf Basis von L4-Technik
Die von L4-Lösung abgeleitete WeRide WRD 3.0 für L2-ADAS-Anwendungen unterstützt von Beginn an mehrere ADAS-Hardware-Plattformen.