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ACEA: BEV-Marktanteil legt in der EU leicht weiter zu und liegt bei 20 Prozent
In den ersten fünf Monaten des Jahres 2026 (YTD) stiegen die Pkw-Neuzulassungen in der EU trotz des geopolitischen Gegenwinds um 4 %.
new passenger car registrations
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ACEA: BEVs erreichen in der EU im ersten Quartal 19,4 Prozent Marktanteil
Im ersten Quartal 2026 stiegen die Neuzulassungen von Pkw in der EU um 4 %. Der Anstieg ist vor allem auf die starke Entwicklung im März zurückzuführen.
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Neuzulassungen im März deutlich im Plus
Die Pkw-Neuzulassungen in Deutschland sind im März 2026 um 16,0 Prozent gestiegen. Wachstumstreiber waren insbesondere Elektro- und Hybridfahrzeuge sowie das SUV-Segment, während klassische Antriebe weiter rückläufig blieben.
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ACEA: Pkw-Neuzulassungen in der EU erholen sich im Februar 2026 leicht
In den ersten beiden Monaten 2026 werden 1,2 % weniger Fahrzeuge neu angemeldet. Der BEVs-Anteil sinkt von 19,3 % auf 18,8 %.
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ACEA: Pkw-Neuzulassungen gehen in der EU im Januar 2026 zurück
Der Marktanteil von Elektroautos erreicht im Januar 2026 in der EU 19,3 % und setzt damit einen monatelangen positiven Trend fort.
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ACEA: Anteil der Fahrzeuge mit alternativen Antrieben steigt 2025 in der EU auf 61,3 Prozent
2025 steigen die Neuzulassungen von Fahrzeugen in der EU um 1,8 %. Der größte Anteil hatte dabei einen Hybridantrieb.
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ACEA: Marktbericht zu Fahrzeugen in der EU im Jahr 2024
Report liefert statistische Zahlen zu Pkw, leichte Nutzfahrzeuge, Lkw und Busse in der EU, EFTA und UK für das Jahr 2024.
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ACEA: EU-Pkw-Neuzulassungen bis Oktober 2025
Die Pkw-Neuzulassungen steigen in den ersten 10 Monaten um +1,4 %. BEV-Anteil steigt auf 16,4 % und bleibt trotzdem weiter hinter den Zielen.
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ACEA: EU-Pkw-Neuzulassungen bis September 2025
Die Pkw-Neuzulassungen steigen im September 2025 seit Jahresbeginn um +0,9 %. BEV-Anteil nimmt mit 16,1 % gleichzeitig weiter leicht zu und bleibt damit hinter den Zielen.
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ACEA: EU-Pkw-Neuzulassungen bis August 2025
0,1 % weniger Neuzulassungen im August 2025 seit Jahresbeginn; Marktanteil von BEVs steigt trotz deutlich höherer Nachfrage in Deutschland EU-weit marginal nur auf 15,8 %.