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  • [ 18. Februar 2026 ] Rohde & Schwarz: Radomtester mit programmierbarem Frequenzbereich News
  • [ 18. Februar 2026 ] Wolfspeed: Stefan Steyerl wird Vice President Sales EMEA Branchen-News
  • [ 17. Februar 2026 ] STMicroelectronics: High-Side-Treiber mit präziser Laststrommessung News
  • [ 17. Februar 2026 ] Neue Klasse: Zentrale Halbleiterkomponenten kommen von Infineon Branchen-News
  • [ 16. Februar 2026 ] KBA: Neuzulassungen von Pkw mit alternativen Antrieben im Januar 2026 Branchen-News
  • [ 16. Februar 2026 ] HL Klemove wählt Apex.AI als Middleware-Partner Branchen-News
  • [ 13. Februar 2026 ] Arrow: Unterstützung für den Aufbau moderner E/E-Architekturen Branchen-News
  • [ 13. Februar 2026 ] WeRide: Robotaxi-Dienst in Abu Dhabi ausgedehnt Branchen-News
  • [ 13. Februar 2026 ] Akkodis als SDV-Engineering-Marktführer bewertet Branchen-News
  • [ 12. Februar 2026 ] dSPACE: Neues HIL-System für die effiziente Steuergeräteentwicklung News
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StartseiteHigh-Performance Computer (HPC)

High-Performance Computer (HPC)

Branchen-News

Neue Klasse: Zentrale Halbleiterkomponenten kommen von Infineon

17. Februar 2026
Die E/E-Architektur der Neuen Klasse basiert auf vier zentralen Hochleistungsrechnern, die wesentliche Fahrzeugfunktionen bündeln. Grundlage sind AURIX-TC4D-Mikrocontroller von Infineon Technologies sowie Automotive-Ethernet-Verbindungen für deterministische Echtzeitkommunikation.

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News

CES: Neuer NXP-Hochleistungsrechner konsolidiert bis zu 8 Fahrzeugdomänen

5. Januar 2026
Mit dem S32N7 zielt NXP darauf ab, OEMs mehr Kontrolle über Software, Daten und KI-Funktionen zu ermöglichen und gleichzeitig eine weltweit skalierbare, updatefähige Fahrzeugplattform zu schaffen, die neue digitale Dienste ohne grundlegende Architekturänderungen unterstützt.

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News

CES: Bosch zeigt KI-Plattform für intelligente Fahrzeugcockpits

19. Dezember 2025
KI-Hochleistungsrechner auf Basis von NVIDIA DRIVE AGX Orin ermöglicht der intelligente Cockpit-Funktionen und skalierbare KI-Integration für softwaredefinierte Fahrzeuge.

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English Content

CES: Bosch showcases AI platform for intelligent vehicle cockpits

18. Dezember 2025
High-performance AI computer based on NVIDIA DRIVE AGX Orin enables intelligent cockpit features and scalable AI integration for software-defined vehicles.

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Branchen-News

Infineon und Lenovo: Zusammenarbeit bei ADAS-Computing-Plattformen

17. Dezember 2025
Skalierbare Computing-Plattform für ADAS- und autonome Funktionen von Level 2 bis 4.

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Technologie-Radar

TU München: Central Car Server für hochautomatisierte Fahrzeuge

2. Dezember 2025
Eine Supercomputing-Plattform als zentrale Rechnungseinheit für hochautomatisierte Fahrzeuge war das Ziel des Forschungsprojektes mit über 30 Partnern aus Forschung und Industrie.

[…]

Technologie-Radar

Rechnerarchitektur für autonomes Fahren bis Level 5

13. November 2025
Infineon und 27 Partner haben eine zentrale, modulare Hochleistungsrechnerplattform für automatisiertes und autonomes Fahren entwickelt.

[…]

Kein Bild
Branchen-News

Cadence wird Mitglied im Autonomous Vehicle Computing Consortium

15. Mai 2025
Cadence tritt dem AVCC bei, um Standards für Architektur und Sicherheit in autonomen Fahrzeugsystemen mitzugestalten.

[…]

Branchen-News

Continental auf der Auto Shanghai: Neuer Name und neue Technologien

16. April 2025
Continental enthüllt auf der Auto Shanghai 2025 den neuen Namen seiner Automotive-Sparte und präsentiert innovative Lösungen für softwaredefinierte Fahrzeuge, automatisiertes Fahren und smarte Interieurs.

[…]

DARE SGA1 Struktur und Partner © Dare
Technologie-Radar

240 Mio. Euro für digitale Autonomie bei HPC und AI in der EU

10. März 2025
Das auf drei Jahre ausgelegte EU-Projekt DARE SGA1 soll einen vollständig europäischen HW/SW-Stack für HPC und KI aufbauen.

[…]

Seitennummerierung der Beiträge

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Medienspiegel

  • Fachartikel: Simulation als Schlüsseltechnologie für V2X-Anwendungen
    16. Februar 2026
  • Fachartikel: Edge-KI mit NPUs und Modellkompression optimieren
    4. Februar 2026
  • Whitepaper: Was die IEEE 802.15.4ab bringt und die Folgen für das Testen
    28. Januar 2026
  • Whitepaper: AIDV – die nächste Evolutionsstufe des Software-Defined Vehicle
    27. Januar 2026
  • Fachartikel: UDS und SOVD im hybriden Einsatz – Vom Steuergerät zum Fahrzeug
    26. Januar 2026

News

Rohde & Schwarz: Radomtester mit programmierbarem Frequenzbereich

18. Februar 2026
Der Automotive-Radomtester R&S QAR50 ist ab sofort mit der Option QAR50-K40 für einen programmierbaren Frequenzbereich verfügbar. […]

Weitere News

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    STMicroelectronics: High-Side-Treiber mit präziser Laststrommessung
    17. Februar 2026
  • Neue Klasse: Zentrale Halbleiterkomponenten kommen von Infineon
    17. Februar 2026
  • Fachartikel: Simulation als Schlüsseltechnologie für V2X-Anwendungen
    16. Februar 2026
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    10G-TSN‑Endpoint IP-Core für deterministisches Hochgeschwindigkeits-Ethernet
    16. Februar 2026
  • KBA: Neuzulassungen von Pkw mit alternativen Antrieben im Januar 2026
    16. Februar 2026

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