Exklusiv
Kommentar: 1,2 Milliarden Euro Strafe:
Welcher Lkw-Bauer kann sich das leisten?
Europäische LKW-Bauer fordern Verschiebung der 2030-Emissionsziele um drei Jahre.
Elektro-Lkw
Kommentar: 1,2 Milliarden Euro Strafe:
Branchen-News
ICCT: Elektroautos sind im Betrieb 33 % günstiger als Benziner
Elektro-Lkw nähern sich der Kostenparität wegen sinkender Batteriekosten und hoher Treibstoffkosten an Diesel-Lkw an.
Technologie-Radar
Pilotprojekt zum emissionsfreien Schwerverkehr
Im EMPOWER-Projekt wird ein neuer batterieelektrischer Prototyp für schwere Logistik im Verteiler- und Fernverkehr unter realen Bedingungen getestet.
Technologie-Radar
Batteriewechsel für Lkw als praxistaugliche Lösung bestätigt
Der Batteriewechsel für Elektro-Lkw hat sich im Realbetrieb als technisch machbar und wirtschaftlich relevant erwiesen und könnte den elektrischen Schwerlastverkehr in Europa deutlich beschleunigen.