Cyberangriffe Archive

Unternehmensinterne Defizite und externe Angreifer gefährden Automotive-Cybercecurity

1. Juli 2026

Moderne Automobile sind rollende IT-Systeme, vernetzt mit Cloud-Backends, Mobilfunk, Telematik-Diensten, OTA-Update-Infrastrukturen und OEM-Servicediensten. Diese Vernetzung eröffnet zwar neue Funktionen wie Fernwartung oder kontinuierliche Software-Aktualisierung, schafft zugleich aber massive Angriffsflächen für Cyberkriminelle und andere feindliche Akteure.

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Upstream: Ransomware-Attacken im Automotive-Umfeld verdoppeln sich

23. Februar 2026

Cybersecurity-Bericht kommt zu dem Schluss, dass physische KI die Angriffsflächen vergrößert und zu groß angelegten Cyberrisiken mit potenziell massiven Auswirkungen führt.

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Fachartikel: Security Risks and Designs in the Connected Vehicle Ecosystem

22. April 2025

Dieser Beitrag analysiert neue Cybersecurity-Risiken im vernetzten Fahrzeugökosystem und zeigt, wie sich durch die zunehmende IT-Integration in Fahrzeugarchitekturen neue Schwachstellen ergeben.

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Blogbeitrag: Bedrohungen und Schutzmechanismen für die Vertrauenswürdigkeit elektronischer Hardware

4. März 2024

Der Post des Fraunhofer IZM behandelt potenzielle Bedrohungen der Vertrauenswürdigkeit elektronischer Hardware entlang der Wertschöpfungskette und mögliche Schutzmechanismen.

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CES: Argus vDome schützt vor CAN-Injection-Angriffen

2. Januar 2024

Argus vDome wurde entwickelt, um vor CAN-Injection-Angriffen zu schützen – eine der größten Herausforderungen der Cyberkriminalität in der Automobilindustrie.

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Marktreport: 2023 Global Automotive Cybersecurity Report

12. April 2023

Upstreams Forscher analysieren in dieser Studie die Sicherheitsrisiken und Schwachstellen in Automobilanwendungen, bieten eine Übersicht über einschlägige Normen und Standards und zeigen Ansätze zur Verbesserung der Sicherheit von Fahrzeugen, Lade- und IT-Infrastruktur auf.

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AEEmobility

Der Information Hub für Automobilelektronikentwickler

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