Aumovio Archive - Seite 9 von 9

Continental: Induktionssensor für Winkelpositionserfassung

22. Februar 2023

Der nach dem Wirbelstromprinzip arbeitende Sensor eRPS ist für die Erfassung der Rotorpositon von Synchronmotoren konzipiert. Im Vergleich zu bestehenden Resolversensoren ist der Stand-alone-Sensor laut Continental kompakter, um 40 Prozent leichter und wesentlich robuster.

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Continental: Gesicht ersetzt Autoschlüssel

17. Februar 2023

„Driver Identification Display“ – so nennt Continental seine Display-Neuentwicklung, die zuverlässig vor Autodiebstahl schützt, da das Fahrzeug erst nach erfolgreicher Authentifizierung der Person im Fahrersitz gestartet werden kann.

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Continental: KI-Büro in Berlin

2. Februar 2023

In Berlin wird an Techniken wie maschinelles Sehen, Hybride KI oder Automatisiertem Data Labelling gearbeitet und entsprechende Anwendungen rund um Autonomes Fahren und Robotik entwickelt.

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Continental fördert die Entwicklung und den Einsatz von FOSS

30. Januar 2023

Continental hat jetzt ein Manifest verabschiedet, das sein Bekenntnis zur kooperativen Arbeit mit Free- and Open-Source-Software (FOSS) unterstreicht.

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Continental: Zuverlässige Fahrerauthentifizierung

10. Januar 2023

Die Displaylösung von Continental erweitert das Fahrermonitoring um ein zusätzliches Feature, indem sie eine sichere Authentifizierung des Fahrers per Gesichtserkennung ermöglicht.

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Continental setzt bei ADAS auf Ambarella SoC

13. Dezember 2022

Continental wird Fahrerassistenzsysteme auf Basis der SoC-Familie CV3 künftig mit KI des Halbleiterunternehmens Ambarella anbieten.

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