Novelda, ein Hersteller von Radarsensoren, hat eine neue Anwendung für sein X7-Radarsystem vorgestellt: die Sitzbelegungserkennung. Der X7-Radarchip bietet laut Novelda bereits Funktionen wie Präsenz- und Kindererkennung sowie die Überwachung von Vitalzeichen bei niedrigem Stromverbrauch (siehe hier). Mit einem Software-Upgrade wurde nun die Sitzbelegungserkennung hinzugefügt. Somit kann ein einzelner UWB-Sensor die Anwesenheit von Personen auf allen Sitzen erkennen. Durch das große Sichtfeld von 180 Grad und die Unterscheidung zwischen Personen und Gegenständen (z. B. Taschen) benötigen Autohersteller weniger Sensoren und vermeiden Fehlalarme bei Sicherheitsgurten. (oe)
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Novelda: Ultra-Breitband-Sensor zur Erkennung der Anwesenheit von Kindern
UWB-CPD- Sensor als Alternative zu 60GHz- und anderen UWB-Sensoren.
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Tobii: Fusionierte Kamera- und Radarinnenraumüberwachung
Tobii, HTEC und D3 Embedded integrieren Kamera und Radarsensor für die Innenraumerfassung auf der Automobilplattform von Texas Instruments.
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NXP integriert ADAS-Verarbeitung direkt in Radar-SoC
Mit dem SAF8444 stellt NXP einen Radar-System-on-Chip vor, der Radarverarbeitung und Sensorfusion direkt auf Sensorebene ermöglicht. Der Baustein soll den Aufwand für zentrale ADAS-Rechner reduzieren und die Umsetzung von Fahrerassistenzfunktionen in künftigen Fahrzeugplattformen vereinfachen.