Ein japanischer OEM hat Knorr-Bremse mit der Lieferung hochautomatisierter Brems- und Lenkungssysteme für Nutzfahrzeuge beauftragt. Der Auftrag umfasst rund 1.100 schwere und mittelschwere Lkw sowie Busse, die ab 2028 mit Level-4-Technologien von Knorr-Bremse für autonome Fahrfunktionen ausgestattet werden sollen. Parallel dazu liefert das Unternehmen auch Systeme der Automatisierungsstufe 2 für das Seriengeschäft, darunter Bremssteuerungen, Luftaufbereitungssysteme und Lenkungen. Die Fahrzeuge sind für Märkte in Japan, Südostasien, den USA sowie Australien und Neuseeland vorgesehen. Das Auftragsvolumen beläuft sich auf einen Betrag im unteren dreistelligen Millionen-Euro-Bereich.
Im Zentrum der L4-Ausstattung stehen das redundante Bremssystem rGSBC (redundant Global Scalable Brake Control) und die rAHPS (redundant Advanced Hybrid Power Steering), die hohe Systemverfügbarkeit und Sicherheit gewährleisten sollen. Die L2-Fahrzeuge basieren auf einer neuen Plattform, für die Knorr-Bremse mit der Kugelumlauflenkung RCB, der AHPS sowie mit GSBC- und GSAT-Systemen jährlich zehntausende Einheiten zuliefern wird. (oe)
