Branchen-News
CARIZON entwickelt Level-3-Fahrfunktionen für Volkswagen in China
Gemeinschaftsunternehmen von CARIAD und Horizon Robotics baut eigene Technologieplattform für automatisiertes Fahren aus.
Automatisiertes Fahren
News
Knorr-Bremse: Fail-active-Bremsarchitektur für hochautomatisierte Lkw
Die fail-active ausgelegte Architektur bildet zusammen mit redundanten Lenksystemen die Grundlage für SAE-Level-4-Lkw und soll einen sicheren Betrieb auch bei Systemausfällen gewährleisten.
Branchen-News
Bosch: Entwicklung von SAE Level 3 für China
Bosch baut seine Aktivitäten im automatisierten Fahren aus. Ein Schwerpunkt liegt auf China, wo die Nachfrage nach höher automatisierten Fahrfunktionen weiter steigt.
Technologie-Radar
Folgenabschätzung für den Einsatz automatisierter Fahrzeuge im europäischen Verkehr
20 % der tödlichen Unfälle auf Autobahnen vermieden werden, wenn 30 % der im Verkehr befindlichen Pkw autonom fahren würden.
Branchen-News
BMW kappt Level 3
Der teure Level-3-Assistent verschwindet aus der Oberklasse. Zu hohe Kosten, zu wenig Nutzen und offenbar auch zu wenige Käufer.
Technologie-Radar
Forschungsprojekt zu adaptiven Sicherheitssystemen in automatisierten Fahrzeugen
Die Forschenden der THI entwickeln im Rahmen des Projekts adaptive Sicherheitssysteme, die vorausschauend die Unfallart, die Insassenmerkmale sowie deren Sitzposition berücksichtigen.
Technologie-Radar
TU München: Central Car Server für hochautomatisierte Fahrzeuge
Eine Supercomputing-Plattform als zentrale Rechnungseinheit für hochautomatisierte Fahrzeuge war das Ziel des Forschungsprojektes mit über 30 Partnern aus Forschung und Industrie.
Medienspiegel
Podcast: Assistenzsysteme zwischen Vertrauen und Überforderung
Prof. Bernhard Schick diskutiert technische und menschliche Grenzen bei Entwicklung und Einsatz von ADAS und automatisierten Fahrfunktionen.
Technologie-Radar
Mixed-Reality-Plattform für die Verknüpfung von realen und virtuellen Testumgebungen
Projekts TranSphere geht am IFM an den Start und soll die Entwicklung und Applikation von automatisierten und vernetzten Fahrfunktionen beschleunigen.
Technologie-Radar
Fünf Millionen Euro DFG-Förderung für KI-basiertes automatisiertes Fahren
Forschungsprojekt Beyond Validation AI soll Unsicherheiten in daten- und modellbasierten Entscheidungsprozessen beim automatisierten kooperativen Fahren aufdecken und reduzieren.