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AUMOVIO: Distributed Brake System für True Brake-by-Wire
Kompakte, redundante Brake-by-Wire-Lösung, die insbesondere für hochautomatisiertes Fahren bis SAE Level 5 ausgelegt ist.
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Knorr-Bremse: Fail-active-Bremsarchitektur für hochautomatisierte Lkw
Die fail-active ausgelegte Architektur bildet zusammen mit redundanten Lenksystemen die Grundlage für SAE-Level-4-Lkw und soll einen sicheren Betrieb auch bei Systemausfällen gewährleisten.
Branchen-News
Knorr-Bremse: Level-4-Brems- und Lenkungssysteme
Im Zentrum der L4-Ausstattung stehen das redundante Bremssystem rGSBC und die rAHPS, die hohe Systemverfügbarkeit und Sicherheit gewährleisten sollen.