Im Beitrag von IDTechEx wird in der ersten Hälfte erklärt, was ein 4D-Radar ist und was einen bildgebendes 4D-Radar ausmacht. Der Autor geht hier auch darauf ein, warum eine Auflösung von etwa einem Grad alleine nicht ausreicht, um Personen rechtzeitig erkennen und darauf reagieren zu können. In der zweiten Hälfte des Beitrags beleuchtet er Möglichkeiten vor, wie eine Auflösung von einem Grad und besser erreicht werden können und stellt in den drei Abschnitten „Immer größere Radargeräte“, „Verteilte Anordnung des Radars“ und „Software zur Verbesserung der Radarauflösung“ vor, welche entsprechenden Lösungen das Unternehmen im Rahmen der Studie »Automobilradar 2024-2044: Prognosen, Technologien, Anwendungen« bei Anbietern gefunden hat. (jr)
Technologie-Radar
Projekt NAOMI4Radar entwickelt energieeffiziente Radarsensoren
Ziel ist eine effizientere Radardatenverarbeitung mittels SNNs auf Basis des Balanced Resonate-and-Fire-Modells der Uni Lübeck.
Technologie-Radar
LiDAR- und Radarsensoren im Scheinwerfer verbaut
Fünf Fraunhofer-Institute haben sich im Projekt »Smart Headlight« zusammengetan, um Sensoren platzsparend und möglichst unauffällig einzubauen – ohne dass Funktion und Leistung beeinträchtigt werden.
Branchen-News
Valeo: Imaging-Radarsystem für Fahren auf Level 3
Das System soll hochautomatisiertes Fahren bei 130 km/h ohne vorausfahrendes Fahrzeug ermöglichen.