Im Beitrag von IDTechEx wird in der ersten Hälfte erklärt, was ein 4D-Radar ist und was einen bildgebendes 4D-Radar ausmacht. Der Autor geht hier auch darauf ein, warum eine Auflösung von etwa einem Grad alleine nicht ausreicht, um Personen rechtzeitig erkennen und darauf reagieren zu können. In der zweiten Hälfte des Beitrags beleuchtet er Möglichkeiten vor, wie eine Auflösung von einem Grad und besser erreicht werden können und stellt in den drei Abschnitten „Immer größere Radargeräte“, „Verteilte Anordnung des Radars“ und „Software zur Verbesserung der Radarauflösung“ vor, welche entsprechenden Lösungen das Unternehmen im Rahmen der Studie »Automobilradar 2024-2044: Prognosen, Technologien, Anwendungen« bei Anbietern gefunden hat. (jr)
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NXP: Radar-SoCs für ADAS
Die Radar-SoCs integrieren Radar-Transceiver mit Multicore-Radarprozessoren, die auf der S32R-Radar-Plattform von NXP aufbauen. Im Vergleich zur vorigen Produktgeneration bietet der SAF85xx die doppelte HF-Leistungsfähigkeit und beschleunigt die Radarsignalverarbeitung um bis zu 40 Prozent.
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„Targeted impetus is needed to ensure that technology development in Germany remains top class in the future!“
In this interview, Holger Schwab, National President of Valeo Germany, talks about technological independence, flexible structures – and why location loyalty and global cooperation go hand in hand for Valeo.
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Bosch: Neuausrichtung des ADAS-Produktportfolios
Bosch baut ADAS-Produkte zu Baukasten aus Soft- und Hardware um und stellt drei neue Komponenten des Baukastens vor.