Der Beitrag stellt die Erweiterung des Standard SAE J1939 für CAN FD in Form des Data-Link-Layer vor und die damit einhergehende Einführung von Multi-Parametergruppen (Multi-PG). Danach geht der Autor, der als Product Management Engineer bei Vector Informatik tätig ist, auf den AUTOSAR Design-Workflow ein, bevor er sich den Basis-Software-Modulen von AUTOSAR für J1939 zuwendet. Es folgen Abschnitte über die Verwendung von Multi-PG in AUTOSAR und über noch fehlende AUTOSAR-Erweiterungen zur vollständigen Unterstützung von J1939. Trotzdem kommt der Autor in seinem Resümee zum Schluss, dass sich entsprechende CAN-FD-Systeme schon heute in AUTOSAR-Projekten mit geringem Aufwand realisieren lassen. (jr)
Medienspiegel
Webinar: Debugging and Run-Time analysis of AUTOSAR applications
Das englischsprachige Webinar behandelt die AUTOSAR-Unterstützung der Universal Debug Engine (UDE) von pls und stellt die UDE-Funktionalität zum Debuggen von AUTOSAR-basierten Systemen vor.
News
PEAK-System: Neue CAN-FD- und CAN-XL-Produkte
Das neue PCAN-RS-232 FD ist für die flexible Anbindung von Geräten mit RS-232-Port als Steuer- und Diagnoseschnittstelle an CAN-2.0- und CAN-FD-Busse vorgesehen.
News
Vector Informatik: Neue Entwicklungsplattform für kleinere Unternehmen
Swosh unterstützt den gesamten Entwicklungsprozess – von der Systemarchitektur über Build-Prozesse bis zu Test, Debugging und Software-Updates.