Der Beitrag stellt die Erweiterung des Standard SAE J1939 für CAN FD in Form des Data-Link-Layer vor und die damit einhergehende Einführung von Multi-Parametergruppen (Multi-PG). Danach geht der Autor, der als Product Management Engineer bei Vector Informatik tätig ist, auf den AUTOSAR Design-Workflow ein, bevor er sich den Basis-Software-Modulen von AUTOSAR für J1939 zuwendet. Es folgen Abschnitte über die Verwendung von Multi-PG in AUTOSAR und über noch fehlende AUTOSAR-Erweiterungen zur vollständigen Unterstützung von J1939. Trotzdem kommt der Autor in seinem Resümee zum Schluss, dass sich entsprechende CAN-FD-Systeme schon heute in AUTOSAR-Projekten mit geringem Aufwand realisieren lassen. (jr)
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Elektrobit und Microchip entwickeln vorintegrierte AUTOSAR-Lösungen
Die Zusammenarbeit soll Automobilherstellern und Tier-1-Zulieferern helfen, den Integrationsaufwand zu reduzieren, Entwicklungsrisiken zu begrenzen und die Markteinführung neuer Fahrzeugfunktionen zu beschleunigen.
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Vector: Compact embedded software for small ECUs
Vector completes its modular platform for the development of software-defined vehicles. The new embedded software product MICROSAR IO is designed for low-cost microcontrollers with limited resources.
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Softing: Robustes Diagnose-Interface über CAN/FD
Die Fahrzeugkommunikationsschnittstelle VIN|ING 800 von Softing eignet sich für viele Service-Anwendungen, bei denen nur eine CAN-Schnittstelle benötigt wird.