Technologie-Radar Archive - Seite 8 von 48

KI-Modelle können durch Alterung zur Wissensfalle werden

20. Februar 2026

Auf Vergangenheitsdaten basierendes KI-Wissen altert und muss regelmäßig mit menschlicher Expertise aktualisiert werden, um das Qualitätsniveau halten zu können.

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Renesas: Neue SoC-Techniken für Automotive-Multi-Domain-ECUs

19. Februar 2026

Renesas gibt Details zur den im Automotive-SoC R-Car X5H eingesetzten Techniken zu Verbesserung der Rechenleistung, Skalierbarkeit, Qualität und Sicherheit bekannt.

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Renesas: 3-nm-TCAM-Speicher mit hoher Dichte und geringen Stromverbrauch

18. Februar 2026

Die neuen Speicher basieren auf einem 3-nm-FinFET-Prozess und eigenen sich wegen der verbesserten funktionalen Sicherheit für Automotive-SoCs.

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10G-TSN‑Endpoint IP-Core für deterministisches Hochgeschwindigkeits-Ethernet

16. Februar 2026

Das IPMS hat sein TSN-IP-Portfolio um ein Endpoint IP-Core erweitert, der deterministische Echtzeitkommunikation via Ethernet mit Datenraten bis 10 Gbit/s ermöglicht.

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EU-Projekt ODYSSEV erforscht Hochvolt-Antriebssysteme über 800 Volt

16. Februar 2026

Im Rahmen des Horizon-Europe-Projekts ODYSSEV untersucht ein europäisches Konsortium Hochvolt-Architekturen für Elektrofahrzeuge. Im Fokus stehen Systemspannungen über 1000 Volt, neue Leistungshalbleiter, angepasste Isolationskonzepte sowie die Integration in Antrieb, Batterie und Leistungselektronik.

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Neuer Mikrolaser für LIDAR

13. Februar 2026

In einem Produktionsschritt können Laserdioden mit verschiedenen Ausgangswellenlängen auf einem Halbleiterwafer gleichzeitig gefertigt werden.

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Technische Hochschule erhält deutschlandweite Erprobungsgenehmigung für Level-4-System

11. Februar 2026

Die THA hat die Genehmigung erhalten, ein Level-4-System für das autonome Fahren auf öffentlichen Straßen deutschlandweit bis 60 km/h zu testen.

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EU-weit erster 7-nm-KI-Chip kommt von der TUM

5. Februar 2026

An der Technischen Universität München ist der EU-weit erste KI-Chip mit moderner 7-Nanometer-Technologie für KI-Anwendungen ohne Cloud-Anbindung entstanden.

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Nutzerstudien ebnen den Weg zu Entspannung und Schlaf hinter dem Steuer

5. Februar 2026

Forschende stellen zur Halbzeit des Projekt SALSA erste Ergebnisse vor, die es Fahrern zukünftig erlauben sollen, während hochautomatisierter Fahrphasen besser zu entspannen.

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Forschungsprojekt sucht kurzfristig noch Pilotkundinnen und Pilotkunden für bidirektionales Laden

4. Februar 2026

Das Forschungsprojekt BDL Next sucht Pilotkundinnen und -kunden mit bestelltem BMW iX3 in den Netzgebieten von Bayernwerk Netz und Westnetz für einen Feldversuch zum bidirektionalen Laden.

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AEEmobility

Der Information Hub für Automobilelektronikentwickler

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