Fachberichte & White Paper Archive - Seite 2 von 12

News Ticker

[ 12. Juni 2026 ] Keysight erhält DEKRA-Zertifizierung für Hybrid-eCall-Testlösung Branchen-News
[ 12. Juni 2026 ] MAHLE und Rohde & Schwarz: Prüfplattform für ADAS-Sensoren News
[ 12. Juni 2026 ] Bourns: Ferritperlen für Ströme bis 5 A News
[ 11. Juni 2026 ] NXP integriert ADAS-Verarbeitung direkt in Radar-SoC News
[ 11. Juni 2026 ] Schaeffler und Sonatus integrieren KI-Funktionen in Steuergeräte Branchen-News
[ 11. Juni 2026 ] Nexperia und Semikron Danfoss prüfen Zusammenarbeit bei SiC-Leistungsmodulen Branchen-News
[ 10. Juni 2026 ] Rohm: SiC-MOSFETs im oberflächenmontierbaren Gehäuse News
[ 10. Juni 2026 ] AUTOSAR: Erweiterung der Common Adaptive Platform Implementation Branchen-News
[ 10. Juni 2026 ] Tracetronic: KI-gestützte Erstellung von Testfällen News
[ 10. Juni 2026 ] TI: EIS-fähiger Batteriemonitor für Überwachung bis zu 26 Zellen News

Whitepaper: OEM-unabhängige V-ECUs durch standardisierte Bussimulation

23. Februar 2026

Das Whitepaper von dSPACE zeigt, wie sich V-ECUs mithilfe des Functional Mock-up Interface (FMI) als herstellerunabhängige Functional Mock-up Units (FMU) bereitstellen lassen.

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Fachartikel: Simulation als Schlüsseltechnologie für V2X-Anwendungen

16. Februar 2026

Der Beitrag von IPG Automotive zeigt, wie Simulation zur Schlüsseltechnologie für Entwicklung und Absicherung von V2X-Anwendungen wird.

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Fachartikel: Edge-KI mit NPUs und Modellkompression optimieren

4. Februar 2026

Der Fachbeitrag von MathWorks zeigt, wie sich Edge-KI durch den Einsatz von NPUs und Modellkompression für Echtzeit- und Embedded-Anwendungen optimieren lässt, etwa in der Motorsteuerung mit Inferenzzeiten unter 10 ms.

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Whitepaper: Was die IEEE 802.15.4ab bringt und die Folgen für das Testen

28. Januar 2026

Artikel von R&S beleuchtet neue Funktion des neuen UWB-Standards und wie sich diese auf die Testanforderungen auswirken.

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Fachartikel: UDS und SOVD im hybriden Einsatz – Vom Steuergerät zum Fahrzeug

26. Januar 2026

Der Beitrag zeigt, wie sich die Fahrzeugdiagnose im Übergang zum Software-Defined Vehicle weiterentwickelt. Im Fokus steht ein hybrider Ansatz, der den etablierten Standard UDS mit dem serviceorientierten Diagnosekonzept SOVD verbindet.

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Fachbeitrag: Soft Switching von Leistungstransistoren mit KI-Unterstützung

11. Januar 2026

Soft Switching mit KI-Unterstützung reduziert Schaltverluste in SiC- und GaN-Leistungstransistoren um bis zu 95 Prozent.

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Fachbeitrag: Aufbau eines VIL-Simulators bei Toyota

15. Dezember 2025

Toyota nutzt einen Vehicle-in-the-Loop-Simulator zur ADAS-Erprobung. Reale Fahrzeuge, ein Fahrsimulator und virtuelle RoadRunner-Szenarien wurden dafür gekoppelt.

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Fachbeitrag: Wie BMW den elektrischen Antrieb mit KI optimiert

9. Dezember 2025

Die BMW Group untersucht RL-basierte Steuerungsstrategien, um Effizienzpotenzial durch dynamische Optimierung der Drehmomentverteilung mithilfe datengesteuerter Algorithmen auszuschöpfen. Dieser softwarezentrierte Ansatz minimiert den Energieverbrauch ohne Änderungen an der Hardware des Fahrzeugs.

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Fachartikel: SOME/IP: Ausblick auf die nächsten 15 Jahre

4. Dezember 2025

Der Artikel beschreibt die Entwicklung von SOME/IP und zeigt, warum dessen Zukunft nur durch offene Spezifikationen, modernisierte Prozesse und eine stärkere Öffnung hin zu Open Source gesichert werden kann.

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Fachbeitrag: SiL- und HiL-Tests für Steuergeräte

23. Oktober 2025

Testframework, das die Validierung von Steuergeräten über alle Entwicklungsphasen hinweg unterstützt. Der Ansatz kombiniert Software-in-the-Loop (SIL) und Hardware-in-the-Loop (HIL) Tests in einer durchgängigen Umgebung.

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AEEmobility

Der Information Hub für Automobilelektronikentwickler

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