Klaus Oertel, Autor bei AEEmobility

GaN-basiertes 800-V-Ladesystem für bidirektionales Laden

3. Juni 2026

Das im Projekt GaN4EmoBiL entwickelte System unterstützt bidirektionales Laden mit bis zu 3 kW und richtet sich an Anwendungen in der Elektromobilität und Energietechnik.

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TDK: Neue Hallsensoren für Drehzahl- und Richtungserfassung

2. Juni 2026

Die programmierbaren 3D-Hall-Effekt-Schalter erfassen Drehzahl und Drehrichtung von Elektromotoren über zwei phasenversetzte Ausgangssignale und sind bis ASIL B ausgelegt.

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ROHM: Simulator für die schnelle Verifizierung von Leistungselektronikschaltungen

2. Juni 2026

Webbasiertes Werkzeug für die schnelle Verlust- und Thermikanalyse von Leistungselektronikschaltungen. Entwickler können damit verschiedene Schaltungstopologien und Leistungsbauelemente simulieren und bewerten.

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MathWorks: Vom Simulationsmodell direkt zum Mikrocontroller

1. Juni 2026

Die Integration verbindet modellbasierte Entwicklung direkt mit der Ausführung von Embedded Code auf RH850/U2A-Mikrocontrollern und automatisiert Build-, Flash- und Testprozesse.

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Branchen-News

MIPI Alliance startet Compliance-Programm für A-PHY-Lösungen

1. Juni 2026

Konformitätsprogramm für den Automotive-SerDes-Standard A-PHY. Ziel ist die herstellerübergreifende Interoperabilität von A-PHY-Komponenten für ADAS-, ADS- und SDV-Architekturen.

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AISIN: Green-Hills-Software für KI-basiertes Fahrerüberwachungssystem

29. Mai 2026

KI-basiertes Fahrerüberwachungssystem auf Basis von Echtzeitbetriebssystemen von Green Hills Software. Die Plattform kombiniert Fahrerüberwachung und Alkoholerkennung und soll ab 2028 verfügbar sein.

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ETAS und Elektrobit bündeln Linux- und Middleware-Stack für ADAS

29. Mai 2026

Integrierte ADAS-Softwarebasis kombiniert EB corbos Linux for Safety Applications mit dem ADAS Profile der ETAS Vehicle Software Platform Suite.

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Webasto: Joint Venture für Glasdachlösungen in China

29. Mai 2026

Gemeinsam wollen die Partner festverglaste Dachsysteme für den chinesischen Automobilmarkt entwickeln und dabei Funktionen wie intelligente Schattierung, Beleuchtung und Solartechnologie integrieren.

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TDK: Fast-Hall-Sensor für ASIL D-Anwendungen

28. Mai 2026

Der Baustein unterstützt Drehzahlen bis 60.000 U/min, bietet analoge Sinus-/Cosinus-Ausgänge und ist als SEooC für Anwendungen bis ASIL D gemäß ISO 26262 ausgelegt.

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Forschungsprojekt erweitert ADAS um lokalen Kontext

28. Mai 2026

Kuratierte Verzeichnisdaten aus Das Telefonbuch sollen Fahrerassistenzsysteme um lokalen Kontext erweitern. Langfristig sehen die Partner Potenzial für automatisierte Fahrfunktionen und datengetriebene Mobilitätsdienste.

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AEEmobility

Der Information Hub für Automobilelektronikentwickler

Artikel von Klaus Oertel

GaN-basiertes 800-V-Ladesystem für bidirektionales Laden

TDK: Neue Hallsensoren für Drehzahl- und Richtungserfassung

ROHM: Simulator für die schnelle Verifizierung von Leistungselektronikschaltungen

MathWorks: Vom Simulationsmodell direkt zum Mikrocontroller

MIPI Alliance startet Compliance-Programm für A-PHY-Lösungen

AISIN: Green-Hills-Software für KI-basiertes Fahrerüberwachungssystem

ETAS und Elektrobit bündeln Linux- und Middleware-Stack für ADAS

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TDK: Fast-Hall-Sensor für ASIL D-Anwendungen

Forschungsprojekt erweitert ADAS um lokalen Kontext