Klaus Oertel, Autor bei AEEmobility

Continental: Virtuelles Steuergerät verkürzt die Entwicklungszeit

18. August 2023

Das virtuelle elektronische Steuergerät (vECU) verkürzt die Entwicklungszeit um bis zu zwölf Monate und hilft Automobilherstellern, Probleme früher im Entwicklungszyklus zu erkennen.

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IAA Mobility: DeepDrive präsentiert neue Elektro-Antriebseinheit

18. August 2023

Mit der patentierten Doppelrotor-Radialfluss-Motortechnologie von DeepDrive wollen die Münchener einen Antriebstandard in der Automobilindustrie setzen.

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Pkw-Neuzulassungen nach Marken und alternativen Antrieben

17. August 2023

748.989 Neuwagen und damit 45,7 Prozent der 1.640.147 Pkw-Neuzulassungen insgesamt waren mit einem alternativen Antrieb ausgestattet.

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Continental: Boris Mergell leitet Geschäftsfeld User Experience

17. August 2023

Dr. Boris Mergell (48) übernimmt zum 1. September 2023 die Leitung des Geschäftsfelds User Experience (UX) bei Continental Automotive.

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Bosch führt ChatGPT für Mitarbeitende ein

16. August 2023

Bei Bosch gibt es bald ein ChatGPT für die Arbeit. „????????“ soll für alle Mitarbeitenden freigeschaltet werden.

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Vector unterstützt neuen NACS-Ladestandard

16. August 2023

Vector Informatik hat nun mitgeteilt, dass sein E-Mobility Portfolio die volle Funktionalität nach dem North American Charging Standard (NACS) bietet.

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Yokogawa: Oszilloskop für die Messung von Leistungselektronik

16. August 2023

Mit einer neuen Wandler Technologie und einem geringerem Grundrauschen überzeugt das Oszilloskop von Yokogawa bei der Signalanalyse.

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EDAG: Testgelände für hochautomatisierte CityBot-Fahrzeuge

14. August 2023

Die EDAG Group errichtet ein Testgelände für hochautomatisierte CityBot-Fahrzeuge.

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Workshop: Testautomatisierung für Einsteiger

8. August 2023

In diesem kostenfreien Praxis-Seminar werden die grundlegenden Funktionen der Testautomatisierungsmethodik von EXAM vorgestellt.

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Kurzartikel: Torque Vectoring – Warum spielt es bei E-Fahrzeugen eine große Rolle?

8. August 2023

Der Autor erläutert in diesem kurzen Beitrag, wie Messtechnik und im Speziellen die präzise und synchrone Messdatenerfassung bei der Umsetzung des Torque Vectoring hilft.

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AEEmobility

Der Information Hub für Automobilelektronikentwickler

Artikel von Klaus Oertel

Continental: Virtuelles Steuergerät verkürzt die Entwicklungszeit

IAA Mobility: DeepDrive präsentiert neue Elektro-Antriebseinheit

Pkw-Neuzulassungen nach Marken und alternativen Antrieben

Continental: Boris Mergell leitet Geschäftsfeld User Experience

Bosch führt ChatGPT für Mitarbeitende ein

Vector unterstützt neuen NACS-Ladestandard

Yokogawa: Oszilloskop für die Messung von Leistungselektronik

EDAG: Testgelände für hochautomatisierte CityBot-Fahrzeuge

Workshop: Testautomatisierung für Einsteiger

Kurzartikel: Torque Vectoring – Warum spielt es bei E-Fahrzeugen eine große Rolle?