Murata hat einen Mehrschicht-Keramikkondensator (MLCC) mit Soft-Termination für Automotive-Anwendungen vorgestellt. Der Baustein (GCJ21BD72A225KE02) bietet eine Kapazität von 2,2 µF bei einer Nennspannung von 100 V DC und ist im kompakten 0805-Gehäuse (2,0 mm × 1,25 mm) ausgeführt.
Der Kondensator richtet sich an Anwendungen in Antriebsstrang-, ADAS- und Fahrzeugsicherheitssystemen, bei denen hohe Kapazitäten, steigende Bordnetzspannungen und begrenzter Bauraum auf Leiterplatten zusammentreffen. Insbesondere die zunehmende Verbreitung von 48-V-Architekturen erhöht den Bedarf an kompakten passiven Bauelementen mit hoher Spannungsfestigkeit.
Nach Angaben von Murata erreicht der neue MLCC eine Kapazität, die bislang nur in größeren 1206-Gehäusen verfügbar war. Dadurch lässt sich die benötigte Leiterplattenfläche gegenüber vergleichbaren 1206-Bauteilen deutlich reduzieren. Die Soft-Termination-Technologie soll zudem die Widerstandsfähigkeit gegenüber mechanischen Belastungen erhöhen. Sie reduziert die Gefahr von Rissen durch Leiterplattenbiegung, die beispielsweise infolge von Vibrationen oder Temperaturwechseln im Fahrzeug auftreten können.
Der Kondensator unterstützt einen Temperaturbereich von -55 °C bis +125 °C und erfüllt die X7T-Anforderungen nach EIA-Standard. (oe)
