Wie können Automobilhersteller bereits in der Produktdefinitionsphase zukünftige Entwicklungen mikroelektronischer Plattformen, Sensoren und Halbleitertechnologien vorausschauend berücksichtigen?Und welche Strategien helfen Zulieferern und Halbleiterherstellern, frühzeitig die Anforderungen zukünftiger Fahrzeugfunktionen und -dienste zu erkennen?
Die im mittlerweile abgeschlossenen Projekt GENIAL! entwickelte prototypische Automotive Mikroelektronik-Roadmap dient als strategischer Leitfaden, um zukünftige Marktanforderungen, Anwendungsfälle, Systemmodelle und technische Spezifikationen im Bereich der automobilen Mikroelektronik abzuleiten. Sie schafft ein gemeinsames Verständnis für die Anforderungen hochinnovativer Fahrzeuge entlang der gesamten Wertschöpfungskette. Dadurch können Unternehmen, Forschungseinrichtungen und politische Entscheidungsträger gezielter investieren und Forschungsprojekte steuern, was die Entwicklungszeiten neuer Automobilkomponenten verkürzt und deren Markteinführung beschleunigt.
Das Projekt basiert auf einem modellbasierten Systementwicklungsansatz und nutzt die „Systems Modeling Language“ (SysML), die inzwischen in die aktuelle Version SysML v2 integriert ist. Unterstützt wird dieser Ansatz durch die im Projekt entwickelte „AGILA“-Datenbank sowie das Tool „IRIS“ (Interactive Roadmapping of Innovative Systems).
AGILA dient als zentrale Datenbank für die Erfassung, Dokumentation und Versionierung relevanter Informationen sowie für Konsistenzprüfungen. IRIS ermöglicht die gemeinsame Modellierung, Planung und Bewertung von Lösungen und berücksichtigt auch nicht-technische Aspekte wie die Versorgungssicherheit. Zudem stellt es Visualisierungen für das Roadmapping bereit.
Um eine breite Nutzung zu ermöglichen, werden AGILA und IRIS als Open-Source-Software veröffentlicht, sodass interessierte Unternehmen und Institutionen diese Werkzeuge zur Erstellung und Pflege eigener Roadmaps verwenden können. (oe)
