simulators Archive - AEEmobility

Siemens: Vereinheitlichtes Simcenter-Portfolio mit AI-Unterstützung

30. Juli 2026

Die Simulationstechniken von Siemens und Altair sind jetzt im Simcenter-Portfolio vereint und ermöglicht so effizientere Engineering-Arbeitsabläufe dank erweiterter KI-gestützter Simulation und GPU-Beschleunigung.

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Hyundai gewährt Einblicke in neuen Fahrsimulator

23. Juli 2026

Am 1. Juli gewährte Hyundai Motor einem breiteren Publikum erstmals Zugang zu seinem neuen Fahrsimulator im R&D-Center Namyang im südkoreanischen Hwaseong.

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VI-Grade: Version 2026.2 der Simulationssoftwaresuite

6. Juli 2026

Die Release 2026.2 bringt umfangreiche Verbesserungen für VI-CarRealTime, VI-DriveSim, VI-NVHSim und VI-WorldSim sowie Erweiterungen des Ökosystems.

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Projekt zum autonomen Fahren zieht nach drei Jahren Bilanz

30. Juni 2026

STADT:up hat gezeigt, dass KI-basierte autonome Systeme der Komplexität urbaner Umgebungen schon heute gewachsen sind.

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Start-up: fiveD – Radarsysteme besser simulieren und verstehen

8. Juni 2026

FiveD hat eine Radar-Simulationssuite entwickelt, die die gesamte Wirkungskette eines Radarsystems physikalisch korrekt nachbildet – von der Signalerzeugung über die Wellenausbreitung bis hin zur Signalverarbeitung.

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4D-Simulationsumgebung für den LiDAR-Test

4. Dezember 2025

Forschungsprojekt schafft neue 4D-Simulationsumgebung für den Test von LiDARs an autonomen Fahrzeugen.

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Anritsu: PSAP-Simulator für hybride eCall-Systeme

13. Oktober 2025

Die Evaluierungslösung integriert Hochgeschwindigkeits-4G-Kommunikation (LTE) mit herkömmlichen 2G- (GSM/GPRS) und 3G-Netzwerken (W-CDMA) in einem System für hybride eCall-Systeme.

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dSPACE: Erweiterung der HIL-Produktfamilie

21. Mai 2025

SCALEXIO FSX ermöglicht eine verbesserte elektrische Fehlereinspeisung, Signalkonditionierung und kundenspezifische Erweiterungen für mehr Flexibilität in dynamischen Entwicklungsprojekten.

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VI-grade: Simulator für hochpräzise Echtzeit-Fahrdynamik- und Mehrkörpersimulationen

21. März 2025

AutoHawk Extreme bietet acht Hochleistungskernen (5,0 GHz), zwölf Effizienzkernen (4,0 GHz) und mit 6 GHu getaktetes DDR5-RAM.

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VI-grade: Realistische Tests für Fahrzeug-HMIs

17. Februar 2025

Neuer Simulator kombiniert ein Innenraumsimulationssystem mit Echtzeit-Fahrsimulation, um HMI-Designs in einer virtuellen Umgebung zu optimieren.

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