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News Ticker
  • [ 20. September 2026 ] AEM: Weitere Details zum seltenerdfreien Nutzfahrzeugmotor News
  • [ 18. September 2026 ] ST: 1,1-MP-Bildsensor für Fahrer- und Insassenüberwachung News
  • [ 17. September 2026 ] Melexis: Stromsensorplattformen für Ströme bis 100 A News
  • [ 17. September 2026 ] Paragon stellt Insolvenzanträge für drei Gesellschaften Branchen-News
  • [ 17. September 2026 ] Akkodis: Neuer Geschäftsführer für Deutschland und Österreich Branchen-News
  • [ 17. September 2026 ] KBA: Anteil der BEVs an den Pkw-Zulassungen steigt im Jahresverlauf auf 26,2 % Branchen-News
  • [ 16. September 2026 ] Infineon: Verkauf des NOR Flash- und F-RAM-Speichergeschäfts an Winbond Branchen-News
  • [ 16. September 2026 ] ROHM: MOSFET mit besonders großem SOA News
  • [ 11. September 2026 ] WeRide: Betriebsgenehmigung für autonome Pkw in Spanien Branchen-News
  • [ 11. September 2026 ] Keysight: Zugang zu EDA-Software über EuroCDP Branchen-News
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StartseiteSiL-Tests

SiL-Tests

Blogbeitrag

Blogbeitrag: How Do We Know Our System Will Actually Work?

9. September 2026
Anhand eines praktischen Beispiels wird gezeigt, wie ein System von der frühen Modellentwicklung bis zur Erprobung auf realer Hardware abgesichert werden kann.

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Branchen-News

Virtuelle Qualifikation für autonomes Racing

3. September 2026
Indy Autonomous Challenge (IAC) und dSPACE führen erstmals eine virtuelle Qualifikation für autonomes Racing ein. Mehr als 500 Überholmanöver wurden in der SIL-Umgebung simuliert und validiert.

[…]

News

Vector: CANoe erhält KI-Funktionen

20. August 2026
Mit neuen KI-Agenten und dem Model Context Protocol (MCP) führt CANoe komplette Workflows per Prompt aus: von der Anforderung bis zum validierten Test in Minuten.

[…]

News

dSPACE: SiL-HiL-Co-Simulationslösung

18. Juni 2026
HSIL ermöglicht als Integrationsschicht die Kopplung von Software-in-the-Loop- und Hardware-in-the-Loop-Testumgebungen und somit einen durchgängigen Testprozess.

[…]

News

Vector: Data-Replay-Lösung mit Solectrix

20. Mai 2026
CANoe, DYNA4 und proFRAME wurde zu einer Entwicklungs- und Testlösung integriert, mit der sich Kameradaten synchronisiert und reproduzierbar wiedergeben lassen.

[…]

News

Vector: CANoe erhält TÜV-Sicherheitszertifizierung

13. Mai 2026
TÜV SÜD bestätigt die Qualifizierung von CANoe für den Einsatz in Entwicklungsprozessen gemäß IEC 61508 sowie ISO 26262, IEC 62304 und EN 50716.

[…]

News

dSPACE: Open Source-SDK für KI-basierte Testautomatisierung

6. Mai 2026
Das Python-basierte Test Automation SDK erlaubt es Entwicklungs- und Validierungsteams, Testfälle vollständig in Python zu erstellen und sowohl in SIL- als auch in HIL-Setups auszuführen.

[…]

News

Vector: Security-Tests für die Ladekommunikation

15. April 2026
Vector erweitert das CANoe Test Package EV um Security-Tests, mit denen Schwachstellen in der Ladekommunikation frühzeitig identifiziert werden können.

[…]

News

Vector: Motorsimulationsmodelle als CANoe-Option

12. Januar 2026
Die CANoe-Erweiterung Model Option Electric Motor ist eine einsatzbereite Lösung für Closed-Loop-HIL-Tests von Motor Control Units (MCUs).

[…]

Kein Bild
English Content

INCHRON and dSPACE: Precise timing analysis in SIL environments

7. September 2025
By integrating INCHRON timing simulation into dSPACE SystemDesk and VEOS, functional and timing properties of software can be analyzed even before the hardware is used.

[…]

Seitennummerierung der Beiträge

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Medienspiegel

  • Blogbeitrag: How Do We Know Our System Will Actually Work?
    9. September 2026
  • Blogbeitrag: Running CarMaker on AWS Cloud
    31. August 2026
  • Whitepaper: Auswahl von Infineon-Mikrocontrollern – Leitfaden für OBC und HV/LV-DC/DC-Wandler
    24. August 2026
  • Marktreport: Kommerzielle Robotaxi-Flotten und ihre Funktion als Vorbild für autonome Privatfahrzeuge
    19. August 2026
  • White Paper: Geführte virtuelle Stoß- und Falltests zur Validierung elektronischer Geräte
    18. August 2026

News

AEM: Weitere Details zum seltenerdfreien Nutzfahrzeugmotor

20. September 2026
Titan erreicht eine Spitzenleistung von 700 kW und ein maximales Drehmoment von 5.000 Nm. Im Dauerbetrieb liefert der Motor 500 kW und 3.500 Nm. […]

Weitere News

  • Melexis: Stromsensorplattformen für Ströme bis 100 A
    17. September 2026
  • Kein Bild
    Paragon stellt Insolvenzanträge für drei Gesellschaften
    17. September 2026
  • Kein Bild
    MIPI Alliance: Working Group zur Standardisierung kinetischer Sensordatenströme
    17. September 2026
  • Kein Bild
    electronica Automotive Conference 2026
    17. September 2026
  • Ein Fahrzeug gegen Phantomstaus
    17. September 2026

Beitragsarchiv

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