Branchen-News
KBA: Pkw-Neuzulassungen im Mai 2025 in Deutschland
Trend zu Fahrzeugen mit alternativen Antrieben bleibt auch im Mai 2025 ungebrochen: 44 % mehr BEVs und 79,4 % mehr Plug-In-Hybride als im Vorjahresmonat.
Kraftfahrt-Bundesamt (KBA)
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Neuzulassungen von Pkw im Jahresverlauf 2025
Im Zeitraum Januar bis April 2025 waren über 56 % der neu zugelassenen Pkw in Deutschland alternativ angetrieben – der Anteil reiner Elektroautos stieg dabei um rund 43 %.
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KBA: ID.7 bleibt auch im April 25 das am häufigsten zugelassene BEV
Die Nummer 1 der Segmente und die Nummer 1 der alternativen Antriebsarten im April 2025.
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KBA: Minimaler Rückgang bei Pkw-Neuzulassungen in Deutschland im April 2025
242.728 Personenkraftwagen (Pkw) wurden im April 2025 laut KBA in Deutschland neu zugelassen und damit -0,2 % weniger als im April 2024. Die Anzahl der gewerblichen Neuzulassungen nahm um -0,7 % ab, ihr Anteil betrug […]
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KBA: Neuzulassungen von Pkw mit alternativen Antrieben im 1. Quartal 2025
56 Prozent der in Deutschland neu zugelassenen Pkw im ersten Quartal 2025 waren laut KBA mit einem alternativen Antrieb ausgestattet.
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KBA: Teiletypgenehmigung ersetzt ab 20. Juni 2025 Teilegutachten
Anders als bei Teilegutachten ist das KBA bei der Teiletypgenehmigung befugt, die Konformität der Fahrzeugteile nachzuprüfen und Genehmigungen zu widerrufen.
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KBA: Pkw-Neuzulassungen im März 2025 nach Segmenten
Die Nummer 1 der Segmente und die Nummer 1 der alternativen Antriebsarten im März 2025 unter den Pkw-Neuzulassungen in Deutschland.
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Rückgang bei Neuzulassungen im März – E-Mobilität mit starkem Zuwachs
Im März 2025 verzeichneten die Neuzulassungen von Personenkraftwagen mit 253.497 Einheiten einen Rückgang von -3,9 Prozent im Vergleich zum Vorjahresmonat.
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KBA: Deutlicher Anstieg bei Pkw-Neuzulassungen mit alternativen Antrieben in den ersten zwei Monaten 2025
Bei leicht zurückgehenden kulminierten Zulassungszahlen im Jan./Feb. 2025 in Deutschland steigt der Anteil der Pkw mit alternativen Antrieben bei den Neuwagen auf 55,2 %
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ZF: Deutschlandweite Level-4-Erprobungsgenehmigung
Erprobungsgenehmigung für automatisiertes Fahren umfasst städtische und regionale Nahverkehrsbereiche.