Technologie-Radar
Pilotfertigungslinie für neuartige Batteriematerialien im Vollbetrieb
Erste unabhängige Anlage in Deutschland skaliert Kathodenmaterialproduktion vom Labormaßstab auf Chargen von bis zu 100 Kilogramm.
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Rissbildungsprozess während des Ladevorgangs von Feststoffbatterien aufgedeckt
Dendrite erzeugen hydrostatische Spannung, die zu Zugspannungen im festen Elektrolyten führt. Dadurch kommt es zur Bildung von Rissen und letztendlich zum Kurzschluss.
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Schutzschicht verhindert Kapazitätsverluste bei Natrium-Ionen-Batterien
Neues Kern-Schale-Design für Anoden verhindert unerwünschte Einlagerungen beim ersten Laden und steigert so Leistungsfähigkeit von Natrium-Ionen-Batterien deutlich.
Medienspiegel
Video: Einblicke in das Batteriezellen-Startup Litona
Das deutsche Startup Litona zeigt in diesem Video die Prototypenfertigung von Natrium-Ionen-Batteriezellen und liefert nebenbei ein Firmenupdate.
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Infrastruktur für Batterieentwicklung in Deutschland
DRYplatform ermöglicht es, Konzepte vom wissenschaftlichen Ansatz bis zur industrienahen Demonstration auf Basis der DRYtraec-Trockenbeschichtung zu entwickeln.
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Neuartige Messmethoden für sichere Akkus
Ziel ist es, neue Systeme wie Natrium-Ionen- und kobaltarme Lithium-Ionen-Zellen präziser zu charakterisieren und damit Forschung, Standardisierung und industrielle Anwendungen von Energiespeichern voranzubringen.
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KI findet fünf neue Kristallstrukturen für Li-Ionen-Akku-Alternative
NJIT-Forschende finden mit KI vielversprechende poröse Kristallstrukturen auf Basis hoch verfügbarer und nachhaltiger Rohstoffe für Multivalent-Ionen-Batterien.
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Beschichtung von Batterieelektroden ohne Trocknung
Ein Forscherteam des Fraunhofer IWS hat ein Verfahren entwickelt, das eine besonders kostengünstige und umweltfreundliche Beschichtung von Batterieelektroden erlaubt.
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Wettbewerbsfähige Batterie mit organischem Kathodenmaterial
Kobalt- und nickelfreie Kathoden reduzieren Abhängigkeit von kritischen Rohstoffen.
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Neue Pilotanlage für Batteriematerialien in Ulm
Das ZSW errichtet bis Ende 2023 eine Pilotanlage zur Herstellung von Kathodenmaterialien für Lithium-Ionen-Batterien.