Branchen-News
OPEN Alliance spezifiziert Anforderungen für 10BASE-T1S Link-Segmente
Neue elektrische Kanal- und Komponentenanforderungen definieren Rahmenbedingungen für Automotive Ethernet im 10-Mbit/s-Bereich.
10BASE-T1S
Technologie-Radar
Fraunhofer IPMS kooperiert mit TSN Lab bei IP-Konnektivitätslösungen
Ziel ist die Entwicklung einer nächsten Generation von 10Base-T1S-IP-Cores für Automotive- und industrielle Kommunikationsanwendungen.
News
Microchip und Hyundai: Fahrzeugnetzwerke auf Basis von Single Pair Ethernet
Hyundai wird 10BASE-T1S-Lösungen von Microchip in künftige Fahrzeugplattformen integrieren. Die Kooperation umfasst zudem technischen Support sowie den Zugang zu frühen Produktmustern.
News
Rohde & Schwarz und ADI: Debugging von 10BASE-T1S in Automotive-Netzwerken
Gemeinsam mit Analog Devices erweitert Rohde & Schwarz seine MXO-Oszilloskope um leistungsstarke Analysefunktionen für 10BASE-T1S.
News
Vector: Zweikanal-Interface für Automotive Ethernet 10BASE-T1S
VN5614 ist ein kompaktes Automotive Ethernet 10BASE-T1S-Interface mit Open Alliance TC10-Unterstützung und Funktionen zum Low-Level-Fehler-Reporting.
News
Vector Informatik: Analyse von 10BASE-T1S Layer mit CANoe.Scope
CANoe.Scope bietet ab Version 18 Funktionen für das Dekodieren der Spannungssignale und das Beurteilen der Protokollkonformität sowie der Signalqualität des Automotive-Ethernet-Protokolls 10BASE-T1S.
News
Vector: Automotive Ethernet Interfaces für 10BASE-T1S
Mit einem neuen Physical Layer-Modul unterstützen die Automotive Ethernet Interfaces VN5650 und VN5240 ab sofort auch den Standard 10BASE-T1S.
Fachberichte & White Paper
Whitepaper: Zonenbasierte E/E-Architektur: CAN XL und Automotive Ethernet
Das Paper des Fraunhofer IPMS behandelt die Anforderungen an die eingesetzten Kommunikationsbusse in modernen zonenbasierter E/E-Architekturen und stellt dabei CAN XL sowie 10BASE-T1S in den Fokus.