Der für die Anforderungen des Weltmarkts konzipierte 4D-Imaging-Radartransceiver AWR2188 von Texas Instruments verfügt über je acht Sender und Empfänger in einem einzigen Launch-on-Package-Chip. Dieser hohe Integrationsgrad vereinfacht hochauflösende Radarsysteme, da 8×8-Konfigurationen ohne Kaskadierung auskommen und ein Hochskalieren auf mehr Kanäle mit weniger Bauelementen möglich ist. Der Transceiver unterstützt sowohl Satelliten- als auch Edge-Architekturen und bietet Autoherstellern damit die Flexibilität, die weltweite Einführung von ADAS-Funktionen vom Kleinwagen bis zur Premiumklasse zu vereinfachen und zu beschleunigen.
Der AWR2188 wartet mit einer verbesserten ADC-Datenverarbeitung und einer Radar-Chirp-Signal-Slope-Engine auf. Laut Hersteller bietet er gegenüber derzeit angebotenen Lösungen eine Performance-Steigerung um 30 %. Diese hohe Leistungsfähigkeit ermöglicht anspruchsvolle Radaranwendungen, wie etwa das Erkennen verlorener Ladung, die Unterscheidung zwischen eng beieinanderstehenden Fahrzeugen und die Identifizierung von Objekten in Szenarien mit großem Dynamikbereich. Der Transceiver kann Objekte in Entfernungen von über 350 Metern genauer detektieren. (jr)
