Im Rahmen einer neuen Designkooperation setzt Schaeffler bei einem Traktionswechselrichter für eine Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeugplattform auf die nächste Generation der SiC-MOSFETs EliteSiC von onsemi. Die SiC-Bausteine zeichnen sich durch deutlich geringere Leitungsverluste und eine höhere Kurzschlussfestigkeit aus. Dadurch ist ein kompaktes, thermisch effizientes Wechselrichterdesign möglich, das die Gesamtleistung des Systems verbessert. Laut Herstellerangaben bieten die SiC-Bausteine den niedrigsten Durchlasswiderstand und damit die höchste Spitzenleistung im Vergleich zu anderen SiC-Lösungen ihrer Klasse. Mit diesen Leistungsmerkmalen kann Schaeffler einen neuen Traktionswechselrichter anbieten, von dem Endkunden unter anderem durch folgende Merkmale profitieren sollen:
- Größere Reichweite durch effizientere Energieumwandlung
- Höhere Zuverlässigkeit für einen konstanten Betrieb bei geringerem Wartungsaufwand
- Optimierte Bauform für mehr Flexibilität beim Fahrzeugdesign
Die Designkooperation baut auf der bestehenden, langjährigen Zusammenarbeit zwischen onsemi und Schaeffler (ehemals Vitesco Technologies) auf und erweitert diese. (jr)
