Die isolierten Stromsensoren MLX91224 und MLX91225 von Melexis vereinen Stromleiter, Sensorelement, Signalaufbereitung und Isolierung in einem kompakten SOIC-Gehäuse. Der Strom fließt direkt durch den niederohmigen Leadframe des Gehäuses, während zwei Hall-Plattensätze den durch den Strom erzeugten Magnetfluss differentiell erfassen. Diese Architektur minimiert Störungen durch externe Magnetfelder und ermöglicht einen schnellen linearen Analogausgang, der proportional zum gemessenen Strom ist, wobei die gehäuseabhängigen Isolationswerte Betriebsspannungen von bis zu 1.640 Vrms unterstützen.
Die Sensoren sind die branchenweit ersten integrierte Stromsensorplattformen für ASIL-B-Automobilanwendungen. Die als „Safety Elements out of Context“ (SEooC) gemäß ISO 26262 entwickelten Bausteine bieten Ingenieuren eine solide Ausgangsbasis für die sicherheitsrelevante Strommessung in Hochspannungssystemen der Automobilindustrie.
Um unterschiedlichen Anforderungen hinsichtlich Stromstärke, Isolation und Stoßstrom zu genügen, sind die Bausteine in den Gehäusevarianten DE, DG und DH erhältlich. Das kompakte DE-Gehäuse bietet eine Dauerbetriebsstromkapazität von bis zu 50 Arms sowie eine Überstromerkennung (OCD) im kostengünstigen SOIC6FL-Format. Die DG-Variante im SOIC16W-Format unterstützt einen ähnlichen Dauerbetriebsstrombereich und eine ähnliche Betriebsspannung. Dies wird durch vergrößerte Kriech- und Luftstrecken ermöglicht. Für Designs mit höheren Stromstärken erweitert das DH-Gehäuse die Plattform auf eine Dauerbetriebsstromkapazität von bis zu 100 Arms in einem SOIC12WFL-Gehäuse mit erstklassigen Stoßstrom-Nennwerten von bis zu ±29 kA.
Alle Bausteine unterstützen die Messung von Wechsel- und Gleichstrom, die bipolare oder unipolare Erfassung sowie ratiometrische oder feste Ausgangskonfigurationen in Betriebsumgebungen von –40 °C bis 150 °C. Der MLX91224 ist für 5-V-Systeme ausgelegt, der MLX91225 für 3,3-V-Systeme.
Die Bausteine eignen sich damit für Automobilanwendungen wie Wechselstrom- und Gleichstromladegeräte, elektrische Antriebe und DC/DC-Wandler. (jr)
