Karma Automotive, amerikanischer Hersteller von Fahrzeugen im Luxussegment, geht eine umfassende Partnerschaft mit Intel ein, um ihre Fahrzeuge vollständig softwarebasiert zu gestalten. Dabei setzen sie auf Intels Technologien wie intelligente Arbeitslastverwaltung, Energiemanagement und Konsolidierung von Systemen. Diese Technologien, die auf Intel’s AI-fähigen System-on-Chip und zonalen Controllern basieren, optimieren die Leistung und Effizienz der Fahrzeuge. Karma will mit Intel’s Unterstützung nicht nur ihre eigenen Modelle verbessern, sondern auch branchenweite Standards für softwaredefinierte Fahrzeugarchitekturen etablieren, wie Jack Weast, Intel Fellow, Vizepräsident und General Manager von Intel Automotive erklärte. (oe)
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Continental: SDV-Technologieauto mit domänenübergreifenden HPC
Erstmals wurde von Conti ein Hochleistungsrechner in einem Fahrzeug implementiert, der Cockpit- und zusätzliche Fahrzeugfunktionen übernimmt.
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Renesas: Multi-Domain-3-nm-SoCs mit vorbereiteter Chiplet-Erweiterung
Der erste Baustein der 5. Generation der R-Car-SoC-Familie, das R-Car X5H SoC, bietet dank seiner hardwarebasierten Isolationstechnologie hochintegrierte, sichere Verarbeitungslösungen für mehrere Automotive-Domänen auf einem einzelnen Chip. Darüber hinaus zeichnet sich das SoC durch die Möglichkeit aus, die KI- und Grafikverarbeitungsleistung mittels Chiplets zu erhöhen.
Branchen-News
Renesas forciert Plattformstrategie für Software-defined Vehicles
Renesas Electronics erweitert sein Portfolio von Halbleitern hin zu integrierten Hard- und Softwareplattformen.