Karma Automotive, amerikanischer Hersteller von Fahrzeugen im Luxussegment, geht eine umfassende Partnerschaft mit Intel ein, um ihre Fahrzeuge vollständig softwarebasiert zu gestalten. Dabei setzen sie auf Intels Technologien wie intelligente Arbeitslastverwaltung, Energiemanagement und Konsolidierung von Systemen. Diese Technologien, die auf Intel’s AI-fähigen System-on-Chip und zonalen Controllern basieren, optimieren die Leistung und Effizienz der Fahrzeuge. Karma will mit Intel’s Unterstützung nicht nur ihre eigenen Modelle verbessern, sondern auch branchenweite Standards für softwaredefinierte Fahrzeugarchitekturen etablieren, wie Jack Weast, Intel Fellow, Vizepräsident und General Manager von Intel Automotive erklärte. (oe)
Fachberichte & White Paper
Fachartikel: Das Software-definierte Fahrzeug: Flash-Programmierung im Grenzbereich
Die zunehmende Menge an Software im Fahrzeug führt zu großen Herausforderungen in der Flash-Programmierung, weil diese zum limitierenden Faktor zu werden droht. Softing Automotive zeigt in diesem Artikel, wie mit geeigneten Lösungsansätzen darauf reagiert werden kann.
Technologie-Radar
Digital-Twin-Framework für SdVs
Das auf drei Jahre ausgelegte Projekt TWIN-LOOP wird ein offenes Rahmenwerk für TwinOps für Elektrofahrzeuge zusammen mit einer Reihe digitaler Werkzeuge entwickeln.
English Content
Whitepaper: Software-Defined Vehicles (SDV) with Time-Sensitive Networking (TSN) and Software-Defined Networking (SDN)
A new white paper from ETAS explains the use of Time-Sensitive Networking (TSN) in in-vehicle Ethernet networks, presents a Quality-of-Service framework for TSN and describes use cases in the development and operating cycle of Software-Defined Vehicles (SDV).